近日，国产“卷王”天鹰再发新车，TX150E突击版以11980元的起售价公布，这个价格甚至比许多一线品牌的125cc车型还要低。更让人意外的是，低价并不代表配置缩水，ABS+TCS、双碟刹、7寸仪表等硬核配置竟然悉数保留。
说到天鹰TX150E突击版最大的亮点，就是把安全配置直接“拉满”。前后双碟刹搭配前四活塞卡钳，制动性能远超同级单通道ABS车型；渝安的正置前减震和边置双减震组合，在舒适性和支撑性上的表现也很均衡；7寸液晶仪表支持手机互联，USB-C快充口也没有缺席。
在动力部分，隆鑫的150cc水冷发动机提供11.6kW的最大功率，配合13升油箱，续航轻松突破300公里。不过，天鹰为了压价也做了一定的妥协，胎压监测、行车记录仪等豪华版专属配置被取消，但考虑到11980元的定价，这些也在情理之中。毕竟，同价位竞品中，能同时给到ABS和TCS的车型实在不多见。
每当说起TX150E的外观设计，就很难不联想到雅马哈XMAX系列。从车头线条到车身轮廓，相似度极高，甚至被戏称为“国产XMAX”。不过天鹰通过黑金配色、LED四透镜大灯等细节提升质感，勉强摆脱能说得过去。
但好在用料上并没有含糊，锰钢车架+铝合金后摇臂的组合，兼顾刚性和轻量化；150kg整备质量操控灵活，新手也能轻松上手。如果未来能在设计上多些原创风格，或许能进一步打破对天鹰二线品牌的刻板印象。
天鹰的定价虽然很有诚意，但品牌力与一线大厂仍有差距。过去的车型曾被反馈存在小毛病多、装配工艺不稳定等问题，且售后网点覆盖不足。反观本田、雅马哈等同级车型，虽然价格偏高，但胜在品控稳定和售后无忧。天鹰若想真正冲击一线阵营，光靠价格战还不够，还需在质量管控上多下功夫。
可以看出，TX150E突击版的出现或许会让豪爵、本田等大厂的价格进一步下探，甚至加速中低端车型的配置下放。不管怎么说，只要能接受它的小瑕疵，剩下的全是惊喜。