哈喽哈喽，我又来了呦，今年又入手了2辆大玩具(破界小卡拉和我的蟑螂头sr)
今天给大家聊聊这台破界“小猛兽”的骑行感受。
为了通勤避免早晚高峰，思来想去入手了这台很多人想入手又怕质量不太好的破界小卡拉踏板车，目前已经骑了1000多公里，总结了以下几点优缺点。
优点
1.这台车坐高700，是小女生或者身高150以上摩友，又或者是新拿证的朋友不敢骑档车的不二选择。
2.原厂整备车重95kg,日常使用中或者从车棚往出推很轻松。
3. 125cc风冷排量，油耗低到爆炸，大大减少了用车支出，厂家宣传5.1升油箱容积，实际除了第一次加油日常使用中也只能加2.5-3升汽油。以目前92#汽油7.05/L来说加满一箱油23块左右，正常通勤可以骑到160-170公里，合计下来就是每公里0.15元挺划算。
4.原厂多重颜色可选 ，我这辆莫兰迪蓝简直长到了心巴里，骑出门感觉风都是糖果超甜。😄喜欢亮色的兄弟姐妹给我买他买他买他。
聊完优点我们来讲讲缺点
1.日常使用中这车的漆水确实略微逊色，仔细查看会发现飞漆，砂眼有好多，再加上装配工艺的原因塑料板件骑行中会感觉比较松散。
2.油表显示不准的问题，这个问题其实在国产品牌中不足为奇，不过对于有续航焦虑的我来说要折磨死我，骑行中本来有三格油的情况下会突然变成一格，再骑一会后又会变回2格或者三格，害我每次加油后都要把小记里程归零，不准的时候就看看小记里程没有到160的时候就不太慌。
3.原厂的大灯又是让我不敢苟同，所谓的led大灯，近光照的很贴地，远光照的很远，所以夜晚骑行就会有铺设盲区真是难受。
4.也不知道是不是定位的问题，摩托车竟然没有双闪灯，对于我一个骑习惯档车的人来说很无法接受，后来绞尽脑汁终于找到了适合这款车的双闪模块，安装后肠道也舒畅了。
还有就是这个坐垫，这个其实也不算缺点，可能因人而异，同样一次骑100公里下来，感觉比骑仿赛屁股也疼。
说了这么多个人不专业的见解，希望对这款车有想法的可以了解了解，其实不管是优缺点，都是从我们给它的定位来说，我买的低配版4980，这个价位说实话以目前的市场来说买个72v的电瓶车也差不多要这个价位了。所以如果你以电瓶车的角度来骑这辆车，他就都是优点，解决了我们的电量续航焦虑，他就很值，如果你以摩托车来定位它，它可能确实不如某爵，某哈，某田质量来的结实，但咱们要知道我们只花了大厂1/2的钱，你说对吧。我们要给国产小品牌成长的机会，人家也可能潜力无限。#破界 #小卡拉