大家好，我是晴天骑士华D。🤓我的小油驴是豪爵UHR150，一直觉得新手小白原厂晴雨胎中规中矩，耐磨耐用，然后也一直听网友说原厂胎很滑，不敢相信，直到换上半热熔轮胎，才真正体会到什么叫“真香”！
UHR原厂晴雨胎
     刚换上半热熔轮胎时，它柔软的橡胶触感就让我感到新奇。上路后，第一手油门下去，就能明显察觉到与原厂胎的不同。半热熔轮胎与地面的贴合度极高，那种抓地力仿佛是轮胎紧紧“咬”住路面，无论是起步还是加速，都更有底气，动力传输直接又高效。
    
赛博朋克风格uhr
     即使遇到湿滑路面，也同样让你重拾自信，半热熔轮胎的表现也没让我失望。虽然它主打干地性能，但在雨天，其排水纹路设计和橡胶配方，依然能提供不错的抓地力，不会像我之前担心的那样打滑失控，骑行安全性大大提高。
不到2000公里
      过弯更加稳，在弯道行驶时，半热熔轮胎的优势展现得淋漓尽致。以前过弯，我总担心轮胎抓不住地，不敢把车身压得太低，速度也得控制得很保守。现在，有了半热熔轮胎，我能更自信地倾斜车身，它强大的抓地性能稳稳地支撑着我，让我轻松完成各种弯道，甚至能感受到轮胎与地面细微的摩擦反馈，这种操控感令人着迷。
这还是原厂
      半热熔轮胎也有小缺点，比如磨损速度比原厂晴雨胎快，价格也更高一些。现在每次骑行，我都能更真切地感受到风的呼啸、路面的起伏，享受摩托车带来的速度与激情。换了半热熔轮胎，真的是最正确的决定之一，这种升级带来的愉悦感，谁用谁知道！
      豪爵UHR150半热熔选择，本来首选米其林CT2，但是前轮全网找不到货😭。然后为了前后轮品牌一致，选了倍耐力天使，后轮你懂的。再者可以选正新半热熔，同型号的轮胎，避免1087的风险。
      买啥装备都不如先升级一套轮胎啊，捉地力高了，安全系数也跟着高了，骑行体验也更加的好。🤣