最近，试驾了赛科龙RA600，这款车在未上市时就已备受瞩目，今天终于能亲身感受它的魅力。
 
从外观来看，RA600采用了典型的英伦BOBBER风格，整车线条流畅自然，悬浮式单座和短尾设计勾勒出极简轮廓，营造出一种独特的机械美感。镂空LED透镜大灯组宛如深邃的眼眸，不仅造型独特，照明效果也十分出色；双边单出的鱼雷式排气，不仅声音低沉悦耳，更增添了整车的运动气息。试驾途中，我将车停在路边休息，不少路人纷纷投来好奇的目光，甚至还有人主动上前询问车辆的情况，其超高的回头率可见一斑。
 
RA600搭载了赛科龙自主研发的ND560异步双缸水冷8气门发动机，最大功率43.5kW，最大扭矩55N·m，这样的动力参数在同级别车型中相当亮眼。实际骑行中，低扭表现十分出色，3000转左右就能输出强大的扭矩，起步轻松，加速迅猛，城市通勤时，无需频繁降档就能轻松超车。在高速路段，当转速攀升，动力依旧源源不断，官方宣称实测可突破170km/h，虽说我没敢挑战极限速度，但在120km/h的时速下，车辆依然表现稳定，动力储备充足。
 
在操控方面，RA600给了我不少惊喜。它的整备质量为198kg，由于重心设计较低，上手感觉十分轻盈，完全没有大车的笨重感。1510mm的短轴距和130/150的轮胎组合，让车辆在城市中穿梭自如，转向灵活，快速变道时车头指向精准，弯中重心反馈清晰。不过，受前脚踏位置限制，压弯倾角有限，这对于喜欢激烈驾驶的朋友来说，可能稍有遗憾。但考虑到它的巡航定位，这样的设定也在情理之中。前正置减震初段柔软，能有效过滤路面颠簸，后软尾悬挂中后段支撑性强，在乡道骑行时，既能享受舒适的驾乘体验，又能在过弯时提供足够的支撑。
 
值得一提的是RA600的科技配置。全液晶仪表虽不是彩屏，但显示清晰，油量、TCS状态等关键信息一目了然。T - BOX系统的加入更是锦上添花，通过手机APP，就能实现电子围栏、车辆定位、防盗提醒等功能，对于经常长途摩旅的人来说，这些功能简直太实用了。安全配置上，西互卡钳搭配双通道ABS以及TCS牵引力控制系统，制动线性，在各种路况下都能给人足够的信心。
 
试驾结束后，我对赛科龙RA600有了深刻的认识。它不仅拥有独特的英伦BOBBER外观，动力和操控表现也十分出色，再加上丰富的科技和安全配置，综合实力不容小觑。如果你正在寻找一款兼具颜值与性能的中排量巡航车，赛科龙RA600绝对值得考虑。
PS：虽然有点小问题但是厂家售后值得点赞，感谢彭经理的支持