升仕703RR试驾 优缺点总结

更新于3天前

动力方面:

搭载699cc直列三缸水冷+油冷,最大功率75kW(102匹)轮上89.64匹,11000转爆发,峰值扭矩74.5牛米8500转爆发,实测零百加速3.3秒,6档263km/h。

车身架构:全铝合金双翼梁车架仅14.5kg轻量化设计加上高强度,整备质量196kg,高速稳定,过弯灵活。 

减震方面:前置马祖奇倒置减震,后锻造多连杆中置减震,兼顾运动和舒适。

刹车方面:前双浮动式碟刹对向四活塞辐射式卡钳,后单活塞卡钳,100-0km/h制动距离42.1m。

配置方面:双通道ABS+TCS牵引力控制,滑动离合,电子快排,无钥匙控制,手把加热,胎压监测,电控油箱。

优点:

㈠铝合金车架+调校优异的减震,200+时速不飘,弯道表现媲美大茂。 ㈡三缸低扭强劲,1-5档不脱档,新手也能轻松驾驭。 ㈢问题反馈响应快,配件免费换新,售后体验吊打友商。 ㈣同价位罕见的马祖奇减震、TCS、快排,性价比高。 ㈤795mm的座高对小个子较友好。

缺点:

㈠西互卡钳空行程长,原厂西互刹车皮热衰减明显。 ㈡按键无背光+阻尼感为零,戴手套很难摸准!远光灯一碰就开。 ㈢雨天骑行PP全湿,防雨裤都顶不住。 ㈣无电子油门,进阶玩家可能嫌不够。 ㈤仪表刷新率低。

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