如果你愿意忽略一些关于这款摩托车原产国的不舒适真相，Voge DS625X简直是灭霸级的性价比！
中国品牌Voge（由隆鑫所有，该公司授权生产宝马所有F系列发动机和C400踏板车）本月初将DS625X引入英国市场，它被定位为去年底登陆英国并大受欢迎的DS900X的"小兄弟"，也是现有DS525X的升级版。
与900一样，DS625X配备了大量科技装备和附加功能，这些在日系或欧洲摩托车上会大幅提高售价。正因如此，加上DS900X的成功，我接触过的经销商对其销量都持乐观态度。
这款摩托车目前面临的一个挑战似乎是口碑传播不足。我花了很多时间搜索，但目前只找到一篇对它的实际评测。可能是因为它上市时间不够长。也可能是DS625X遭遇了长期困扰中国摩托车的命名不一致问题。不知何故，中国摩托车在不同地区拥有不同名称。Voge品牌名称保持一致，但在英国被称为DS625X的这款摩托车在其他地方可能被称为DSX625、625DSX、Valico 625 X或625X Aura。仅凭一篇评测，我不会说这是一个完整的评测汇总。但我对这款摩托车（以及更广泛的Voge品牌）非常感兴趣，所以我还是决定写出来基本参数：起售价：5,999英镑发动机：581cc水冷双缸功率：9000转时47千瓦（63马力）扭矩：6500转时57牛米油箱容量：17.6升座高：835毫米整备重量：206千克
当Voge DS900X去年年底首次进入英国市场时，它的表现大大超出了进口商MotoGB的预期（该公司也是Aprilia、Benda Moto、Benelli、CFMoto等多个品牌的英国进口商）。他们最初只向英国引进了400辆。这些摩托车几乎立即售罄，迫使MotoGB紧急为2025年增加了2000辆。将这些数字放在Voge去年的总销量背景下看：2024年售出860辆。
这是一款我乐于向邻居们炫耀的摩托车。值得注意的是，对于较高的骑手来说，宣传照片中的骑手给人的印象是这辆摩托车比实际更加粗壮。它并不小，但当我亲眼看到它时，相对于我1米85的身高，它看起来比照片中猜测的要纤细和易于掌控。"它非常舒适，"Mark Pulling说，"整辆摩托车感觉组装精良......它比525高一些，但一旦你坐上去，感觉真的非常好——就像一辆迷你GS。"