在电动车动不动就卖七八千的今天，破界小卡拉125的出现简直像在打价格战——不到5000块就能拿下一台复古踏板，还带燃油引擎，这性价比直接让隔壁电瓶车经销商坐不住了。欧式圆灯、双拼色车身、流畅的线条，乍一看还以为是从咖啡馆门口偷溜出来的文艺青年座驾，但一拧油门，85km/h的极速和实测破百的潜力，又让它成了菜市场战神。  
当然，便宜货总得有点妥协。前减震遇到坑洼路面时，颠簸感能让你瞬间清醒，后座震动更是自带“免费按摩”功能，长途骑行下来手脚发麻算是附赠体验。但想想价格，这些槽点似乎又变得合理——毕竟同价位电瓶车连个ABS都没有，而小卡拉至少给了你一套能跑250公里的燃油系统，加满油不到30块，续航焦虑？不存在的。  
123.6cc风冷发动机虽然谈不上澎湃，但2.1L的百公里油耗配上5.1L油箱，通勤一周不加油都是常态。象牙白、白蓝这些小清新配色停在写字楼下，甚至能骗到几个姑娘问“这车很贵吧？”——这时候你大可以笑着回答：“还没你手机贵。”  
要说缺点，车架刚性一般、细节做工粗糙这些低价车的通病它都有，但4980元起的价格摆在那里，要啥自行车？当电动车还在纠结充电桩和电池寿命时，小卡拉车主早就加完油扬长而去了。这台车最适合谁？预算有限又不想骑“老头乐”的年轻人，或者单纯想省钱的务实派——毕竟，用买电动车的零头就能圆一个复古机车梦，这笔账怎么算都划算。