豪爵UHR150一千六百公里的真实体验!

更新于2025-05-14

2025年1月我终于考出摩托车的驾驶证啦,对比了好多车型和厂商,最终全款买下豪爵UHR150,至今已安全行驶一千六百公里喽,下面给大家分享下这辆车吧。

在磨合期内的时候这辆车一直没敢使劲拧油门,极速也控制在70以内,在这个区间30—40的时速会有一点抖动、50—60区年会有一点抖动,其他时候非常平稳。这辆车它的发动机在城市街道还是非常轻松的,出了磨合期每次绿灯起步基本都冲在前面。至于说郊区,还没有太多时间去实验哈哈哈。

声音事实上还说得过去吧,踏板车的声音基本都千篇一律,但不过值得推荐的是它的静音启动真的超棒,家里的另一辆车每次启动都得“突突突突突--轰隆隆”才打着火,而我的uhr则可以直接,隆隆隆......整个过程很安静并且没什么卡顿。

这辆车还有个功能是自动启停,意思是说在停车三秒后自动熄火,拧把后快速打火起步,在城区行驶我是直接关掉的,,停停走走的老打火也挺疲惫,长途的时候打开还是很有必要的,发动机毕竟发热,停车的时间撒散热也是好事。

买了这段时间它的油耗至今没有太权威的评测,我用的第三方油耗记录显示2.7左右,冬天达到3.0,目前是一个缓慢下降的趋势,希望夏天能降到2.5吧!

豪爵UHR150的优点还是很明显的,品质方面特别特别扎实,每个细节摸上去能感受到,有些车车壳子一摸就是塑料感当然也有小不足,譬如储物空间稍小,经常用的一个ls2的半盔也放不到坐桶里,只能加装一个后备箱。

总体而言骑行这段时间下来并没有什么太大的不满,即使一些小不满也是设计本身的问题以及个性化的需求,所以这辆车对追求日常通勤舒适、偶尔长途骑行且注重骑行品质的小伙伴来说,还是值得考虑的。

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