河南郑州首批高金650车主，真实分享骑行感受
1.4月24号：上牌
2.目前行驶里程：480km
3.改装：手把镜，靠背，护杠，后挡泥瓦装饰条，手机支架
4.目前觉得最实用改装部位：，手把镜，感觉整个车把变清爽了，目前用的是几何边型的手把镜，改成复古圆镜会更有味道
 手机支架：市面上凡是说防震的手机支架，基本上都会震，我这个怠速手机支架震的很，但是行驶起来会好一些，但是还是会有稀碎震动【摩多狼他们家的】，有时候带个饭，挂个东西，手机支架就成了装载钩
水杯支架：超级实用，巡航车不装边包的装载能力等于0，有个水杯支架能解燃眉之急
5.护杠是副厂的，磨砂质感，之前出车祸的一个车友同款，我把水箱前面的横杠去掉了，不想成为第二个断车架的车友，大家安全骑行，这铝合金车架好看，轻，但是维修经济性差得很，硬是够硬，但是撞完估计也会碎，就跟过刚则易折一个道理
6.行驶质感：半离合可以有效规避掉1档和二档的脱档问题，3500转左右开始震动，基本上一档20左右升二档，40码升三挡，三挡60码左右开始震【转速3500-3800区间】，这时候升4档会好很多，行驶质感是最顺的
7.我女朋友身高170，这个座高真的很友好，我175，骑行三角也超级舒适，比同价位其他车子，我感觉设计比较合理
8.动力：动力响应真的足，而且我作为纯新手第一辆车650的排量刚开始得谨慎驾驭，骑行半个多月基本上摸清楚了车的脾气，车很好开，对新手很友好
9.同价位轴距最长的车：高金作为同价位轴距最长的车，在高速行驶中真的稳，在城市快速路上带人跑到80-90码一点也不飘，车头也很稳，很重，抖音上有一个说车的，说车头轻原地就能很容易的转动，这确实，但是真正在行驶途中一点也不飘，我上70码过一些浅坑落地也稳得很，而且中置后减震带来的回弹很干脆，对我来说软硬适中
10.3w左右原先看的竞品，某奔，某极，某江，这些我都有仔细对比做工，高金的表面质感做的能比他们高至少30%，我本身比较喜欢小众的东西，所以盲订的时候就一直在看高金，奈何媳妇竟然偷偷给我买了，也算是帮我圆了30岁之前的一个梦想
写在最后：如果你手里预算只有3w，想要一辆类似很偏美式巡航的车，我70%推荐高金650，作为纯新手车主真的感觉第一辆车选对了，大家都在喷他的哨声，排气不雄厚，车子的后挡泥瓦怪，但是当你真正开起来会发现，这是一辆不会踩雷的车，至少我的要求没有那么多，你3万块钱买一辆国产玩乐车，不可能既要又要，得学会知足常乐，真有钱就买大贸，真要挑毛病，你杠你就对我不反驳
最后给大家分享几张我和媳妇的骑行照片，目前高金交车产能还是没有上来，但是首批车主已经陆续提到车了，还在观望的希望能对你们有帮助，点个关注，持续分享高金650内容
   
水杯支架
手把镜展示
后围挡装饰条展示
靠背折叠展示
臭美照
媳妇给拍的抽象照
45度斜后方拍最帅，手把镜有点别扭