飞戈150深度使用感受

更新于2025-05-15

25款飞戈150pro又降了一千块,飞戈250pro也发布了,才14980,可以说是非常卷了。25款飞戈比24款可以说是加量又减价,性价比非常好了,说一下我的使用感受。

我的目前飞戈150已经骑了一年零两个月,目前是1万零500公里。说一下各方面的使用感受,供大家参考。

一、外形尺寸等

飞戈的外形,复古纯平踏,样子还是很好看的,虽然说仿照了姜戈的外观,但是应该是姜戈外观专利期已经过了,不然也不会卖的这么好还这么平安无事没有收到姜戈律师函。尺寸的话,是偏大的,比较适合带人,如果纯一个人骑行,建议买小一点的尺寸,市区代步更方便一些,比如飞度5那种尺寸,非常适合单人骑行。

二、动力

隆鑫水冷器四门发动机,市区通勤代步,偶尔短距离溜车,动力是足够的。带人的话,起步加速稍微有点慢,总体来说也是够用,偏重于休闲骑。喜欢动力足一点的话,可以买250排量的。

三、配置

飞戈的配置相当的丰富了,说一下我最喜欢的配置,首先是安全性配置,abs+tcs,基础安全有保障,有胎压检测可以实时查看轮胎情况,25款大灯自适应,高亮度,保障了夜间行驶安全条件。其次是舒适性配置,导航投屏省去了手机支架的烦恼(手机可以息屏,导航是摩托车路线,很实用了),无钥匙启动,手机解锁,方便随时能发动车辆。然后说一下我不太在意的功能,手把加热和自动启停,平时我都不用。

四、油耗

市区50%带人综合油耗在2.7左右,加92的就行,大概是2毛钱一公里。冬季偏高能到3.0,夏季和红绿灯少的时候,可以到2.2左右,最低到过2.0。

五、骑行感受

我没骑过别的车,这个车我骑着还行吧,坐姿也还行,就是178的个子,我只能半脚掌着地,还有就是车把会有死亡摇摆,通病了,售后一般不给解决,都很敷衍,骑行中需要一直注意力集中,抓好车把。

六,售后

个别经销商不咋地,但是厂家是很用心,服务和态度很好的,有事先找经销商,经销商处理的不满意可以再找厂家,厂家能给出比较满意的处理。

总体来说,这个车是值得买的,尤其是现在已经降价到12980了,配置拉满,后续升级的地方不太多了,可以入手。小毛病有但是还好,一万多公里,从来没有打不着火和扔在路上过,比较满意了。

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