2025年最火的五款巡航车，春风450CL-C、250CL-C、CU525，豪爵TR300，奔达灰石250。这些车要么靠颜值出圈，要么凭实力封神，但究竟哪台能让你心甘情愿掏腰包？
1. 【春风450CL-C】英伦复古的“移动艺术品”，颜值天花板、城市通勤利器。( 价格23980元 )
一坐上去，450CL-C就能让你仿佛穿越回60年代的伦敦街头。英伦绿配色、CNC铣削轮毂、水滴油箱，配上270°曲轴双缸发动机的“煮水声浪”，这车简直就是为拍照发朋友圈而生的！低扭调校丝滑，皮带传动安静得像只猫，城市里走走停停毫无压力，6挡2500转不脱挡，堵车时连换挡都省了。
但设计师为了造型确实“狠心”，12L油箱续航勉强300公里，座垫填充薄得像瑜伽垫，骑俩小时屁股就得抗议。不过话说回来，谁买这车是为了跑长途？要的就是路人回头率！适合颜控党、都市通勤族、复古风格死忠粉。
春风 450CL-C
2. 【春风250CL-C】入门级“全能复古”性价比之王、新手友好。（价格14980元）
预算1.5万还想玩复古？250CL-C直接给你TCS牵引力控制+皮带传动+双通道ABS，这配置放在去年得加价3000！单缸发动机虽然声浪不如双缸浑厚，但25.2匹马力足够新手练手，690mm座高让160cm的小姐姐也能轻松驾驭。新增的速感灰配色，金属漆面在阳光下泛着冷光，比老款星光黑更显高级。
缺点嘛，单缸震动确实明显，尤其高转时手麻脚麻，但换个角度想，这不就是“复古机械感”的沉浸式体验？13.5L油箱续航350公里，日常代步够用，摩旅就算了。适合预算有限的新手、追求配置的性价比党。
春风 250CL-C
3. 【无极CU525】摩旅党的“低扭怪兽”，双缸猛男、长途神器。（价格26666元（都市版））
无极这次学乖了！2025款CU525旅行版直接加厚座垫20mm，原厂靠背+护杠，摩旅党终于不用练“铁臀功”了。494cc双缸发动机低扭强到离谱，二档轻松拉到90km/h，配合盖茨皮带传动，加速顺滑得像德芙巧克力。15L油箱续航400+公里，跑川藏线都不用频繁找加油站。
不过老问题依旧，漆水质感被春风吊打，哑光黑总像蒙了层灰；前挡泥板设计反人类，雨天甩泥能糊一后背。适合长途爱好者、双缸声浪控、拒绝“花瓶”的实力派。
无极 CU525
4. 【豪爵TR300】务实派的“老黄牛”，皮实耐造、保值神器。（价格21980元（城市版））
如果说其他车是“网红脸”，TR300就是“老干部”，外观老气但内在靠谱！双缸发动机10万公里不渗油，百公里油耗3.4L，搭配16L油箱，续航轻松破400公里。日清卡钳+博世ABS，刹车稳如老狗，雨天也能一把捏死。
但189kg车重转弯笨得像头牛，链条异响堪比“交响乐”，原厂轮胎雨天抓地力弱到怀疑人生。不过话说回来，这车二手市场保值率奇高，开两年亏不了几千块。适合务实派大叔、长途摩旅党、本田CM300“平替”爱好者。
豪爵 TR300
5. 【奔达灰石250】新手的“颜值陷阱”，V缸声浪、新手快乐车（ 约1.7万元 ）
灰石250绝对是“靠脸吃饭”的典型！V型双缸造型+直把设计，停路边都能被搭讪三次。新手最爱的触摸屏仪表、LED大灯，甚至原厂自带边箱支架，改装潜力直接拉满。油耗百公里2.7毛，保养一次260元，养车成本比养猫还低。
但品控嘛……离合器大鼓异响、刹车片“滋滋”叫唤，逼得你自学汽修技能。15.5L油箱，续航里程还不错，适合颜控新手、短途代步族、改装发烧友。
奔达灰石250
选车如选对象，合适最重要，要面子选春风450CL-C（回头率爆表），要性价比选春风250CL-C（1.5万买TCS还要啥自行车），要动力，无极CU525（低扭强到能拖货），要靠谱，豪爵TR300（骑到报废都不用修），要颜值，奔达灰石250（拍照发圈必火）。
最后说句大实话，车无完车，巡航车的魅力就在于“缺点也能变成个性”。试驾一圈，哪个让你心跳加速，哪个就是你的“真命天车”！