听说晓星GV350X有点热,那我来降降温

更新于2025-05-16

骑了3年多2个月吧,16732km,油箱底部漏油,哗哗的流啊!售后却说都会腐蚀,不属于“三包”范围了。是,是不属于“三包”范围了,但这不是明显的设计缺陷吗?

欢迎所有的骑友和各种专业人士一起进来讨论一下

没出这个问题之前我是真喜欢这个车的(GV300S),调教的可以,给油平顺,提速也不错,过弯钻缝灵活。

而你们反应的问题我都觉得不是问题,反而是优点,比如:1.声音不够纯粹,但我觉得低调,低沉更适合我,不扰民,不会被人在后面骂(亲历一辆ADV加了一把油从3男一女身边经过,声浪贼大,牛!结果车一过4人异口同声:沙逼!🤣)2.大家吐槽的“装蛋槽”,我却觉得这是一个美学设计,细腰蜂 大家见过吗?我觉得有异曲同工之妙;3.空挡难找,我这辆还真不存在这种问题。

三年多骑下来,有些小毛病我也能忍,比如:1.档显不准(大概骑到7,8千公里时),换挡上3,显示4,丢了油门,回到3(4.5档也是这样);2.怠速低,热车要先稳个30多秒的油门;3.天冷了,早上出门必热车3分半,哪怕少10秒,骑出去2公里都会出现离合捏到底后,发动机就熄火!

就这样,我觉得我应该算是轻骑大韩的老客户了,老粉了吧,关键是现在他们还非逼我黑他们,唉😓

我曾经的爱车:骁胜GV300S 2021款风尚版。现在品牌改名晓星

修时里程

进修理厂

拆开一看

油位传感器下面的垫圈

一问,其他家是这样设计的吗?点券要做那么大吗?

二问:3年多就腐蚀成这个样子吗?

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