光阳H150平踏装配着前后13寸的建大轮胎，它的表现中规中矩，有着不错的稳定性与耐用性，价格也实惠，性价比相当高。特殊配方带来的出色抓地力，让我在驾驶时能较为灵敏地操控，先进胶料的吸震效果也提升了驾乘的舒适度。
但随着骑行经历的增加，我对轮胎性能有了更高追求。尤其是在一些复杂路况和特殊天气下，建大轮胎的短板逐渐显露。像是在湿滑路面，它的排水能力略显不足，抓地力明显下降，过弯时心里难免发怵；高速行驶时，胎噪也比较明显，多少影响了骑行的惬意感。
经过一番深入研究和多方咨询，我决定将轮胎更换为玛吉斯S98ST，这款定位为运动复合型的高性能轮胎，在车友圈里口碑极佳，号称是“六边形战士”，这让我满怀期待。
更换轮胎的过程很顺利，新轮胎一装上，就能直观感受到它和建大轮胎的不同。玛吉斯S98ST的外观设计更具运动感，花纹的设计十分独特，中间部分采用低滚阻花纹，两侧是低海比花纹，据说还运用了汽车胎上的3D SIPE技术，能让胎面压力分布更均匀。
实际骑行时，玛吉斯S98ST的表现着实让我惊艳。起步加速时，能明显感觉到车子反应更迅速，动力输出更流畅，这都得益于它中间部分低滚阻花纹的设计，减少了能量损耗。进入弯道，轮胎的抓地力给了我十足的信心，倾斜车身时，它就像紧紧咬住地面，过弯轻松又稳定，那种操控自如的感觉，是我用建大轮胎时从未有过的。
在不同路况的适应性上，玛吉斯S98ST也远超建大轮胎。之前用建大轮胎，遇到路面有小石子或者不平整时，车子会有明显颠簸，现在换上玛吉斯S98ST，这些震动被很好过滤，骑行变得平稳许多。即便是在湿滑的雨天路面，它也能凭借出色的排水性能和良好的抓地力，让我安心骑行，不再像以前那样小心翼翼。
再说说大家关心的耐用性和性价比。虽然玛吉斯S98ST的价格比建大轮胎略高一些，但从它的性能提升和实际使用体验来看，这个投入非常值得。而且，它的耐用性也相当不错，正常使用的情况下，能陪伴我很长时间，算下来性价比其实并不低。
从建大轮胎换成玛吉斯S98ST，对我而言是一次非常成功的升级。玛吉斯S98ST在抓地力、操控性、排水性以及舒适性等多方面的卓越表现，让我的骑行体验得到质的飞跃。如果你也和我一样，对骑行品质有更高追求，不妨试试玛吉斯S98ST，相信它不会让你失望 。