随着雨季的来临，雨天骑行安全成为了摩友圈讨论最多的话题之一。如果不是迫不得已，一般我不会在下雨天骑摩托出行。众所周知，雨天骑行时，头盔镜片起雾、轮胎抓地力差和刹车距离变长等因素给骑行带来极大的安全隐患。
5月17日当天，我骑猎变闪电狗150往返南宁时遇到了几场大雨，但都安全通过了，下面我们来谈谈猎变闪电狗在刹车系统上的“两把刷子”。我的闪电狗是四气门高配版本，配备了正新半热熔胎、Nissin日清的刹车系统、博世的ABS。
喜欢玩车的小伙伴都知道：1.正新半热熔胎的口碑好、质量稳定深受广大摩友的欢迎。2.Nissin日清刹车隶属于日本日清株式会社，日清卡钳主要用于摩托车，其轻量化设计可降低簧下质量，提升车轮贴地性和操控性。日清顶级锻造刹车零件，这可是WSBK（世界超级摩托车锦标赛）和耐力赛上的常客，性能更是杠杠的。3.BOSCH博世ABS是行业的佼佼者，该公司在1978年率先推出了采用数字式电子控制装置的制动防抱死系统，如今在汽车和摩托车上广泛使用。
有人问：既然你的摩托车安全配置那么高，那是不是就可以为所欲为地“飞法法”了？当然不是，安全配置虽高，但最主要还是要管好右手。骑行路上该快就快，该慢则慢，千好万好不如自己好。
正所谓：磨刀不误砍柴工，出行前要养成检查车子的良好习惯，认真检查方向把、轮胎胎面、胎压、刹车、灯光、喇叭等，以免路上发生状况从而耽误行程。此外还要带上简单的补胎工具，以备不时之需。