这几年随着国内摩托车市场向着娱乐化个性化方向发展，复古车型大行其道，无极300AC就是隆鑫推出的一款“先锋”复古风格的街车。
外观上来看，无极300AC这款标榜“先锋”复古的机车车身相当紧凑，座高800mm，比同平台车型无极300R要高了10mm，原因是为了保留复古造型而做出的妥协。并且车架也做了适当调整，车架尾部略微剪短收窄。
虽然无极300AC拥有800mm的座高看起来不太亲民，但是坐垫采用了收窄的设计，再加上坐上去之后悬挂系统会下压一部分，因此实际骑乘时并没有那么高。身高为170CM，可以看到双脚前脚掌落地，没有压力。
从静止的骑姿来看，骑行三角相当直立，比较舒适，上身挺直略微前倾，手把较高，双脚正好位于身体重心下方，能够承受路面不平对于腰部的冲击，可以大大缓解疲劳程度，骑姿比较接近越野车的姿态。
从动力压榨程度上来看，用一句话来形容就是有所作为又适而可止，账面数据并不算非常亮眼，可也不差，基本上与国内其他品牌的几款250CC排量的水冷发动机在最大功率上相仿，但是依靠更大的排量，在扭矩输出上占据不小优势，达到了25N•M，因此在高速情况下，发动机表现更加从容。并且之前这款机器已经在黄河自由300和隆鑫自己的无极300R和300RR上经过了市场检验，证明品质出色。
而300AC面对的人群属于相对高阶一点的玩家，对于这个群体来说，代步和载人基本由四轮或者踏板来代劳，300AC是体现个性展示自我的工具，因此设计上并没有过于向实用性倾斜，例如后座就不太适合载人。
风格上也混杂了蒸汽朋克，经典复古，现代流行的元素，既是对传统和经典的致敬，也顺应现代流行的趋势。也许这就是未来无极这个品牌特有的复古风格，既有传承又有颠覆，因为历史不是简单的重复，而是在否定中不断前行。