今日说车之作为复古踏板界的“时尚教父”，姜戈这次终于放下高冷人设，带着四气门发动机和全系TFT仪表，演一出“价格跳水+配置狂飙”的逆袭大戏！价格方面提供多种选择。IGHT版：15,800元（基础款，但“该给的都给了”，适合钱包比情怀薄的年轻人）CLASSIC版：16,800元（贵1000元，但轮胎升级米其林，飞旋脚踏加持，适合“既要优雅又要实用”的都市男女）TT版：17,800元（摩旅党的福音，自带旅行架、全地形胎，堪称“能装能跑的小资行李箱”）CAFERACER版也是最推荐的版本17,800元（独行侠专属，驼峰座、狮耳整流罩，骑上它仿佛在巴黎街头演午夜飞车！管好自己的右手安全第一，别为了耍帅狂飙！
动力系统依然是四气门水冷发动机，但是做了优化！最大功率10.8kW，扭矩13.8N·m，动力响应比前任快了1.2秒（终于不用被电动车超车了）官方宣称油耗降5%、噪音降10%，极速提升8%（实测续航轻松300km+，但极速105km/h依然跑不过外卖小哥的电驴！现在得电车不知道是怎么造的！动力堪比250排量！
腕表式TFT仪表升级后的仪表总算能投屏，能导航、显示胎压，但外圈指针被吐槽“像老年手表”（建议下次更新星座运势功能）无钥匙启动：靠近1.5米自动解锁，仪式感拉满（但钥匙质感像汽车，丢了心疼）
全系双通道ABS，告别祖传CBS（网友：标致终于明白刹车不能选配了！）。
米其林轮胎（CLASSIC和CAFERACER版）：雨天刹车不滑，但价格依然比国产贵一碗牛肉面
座垫缝线升级棕白格纹（假装自己是爱马仕联名款）CAFERACER版自带“孤独Buff”：单座设计，载女朋友？不存在的
悄悄的告诉你他是没有TCS的！！！标致表示“150cc要啥牵引力控制？优雅摔车也是浪漫！”（竞品：呵呵）。所以骑慢点，浪漫是不经摔的！
储物空间方面座桶依旧放不下全盔（设计师：复古车不需要头盔，戴贝雷帽就行）。
不过车重146kg挪车堪比举铁，但好在是高速很稳不带飘！但标致说“这是为了让你练出肱二头肌！
外观颜值党的专属好看的不是一点，6种配色+复古线条，拍照发朋友圈秒获100赞！
改装控：官方提供30+种改装件（风挡、皮包…），也可自行DIY比乐高还能折腾。
日常通勤代步族8.5L油箱+水冷系统，堵车时也能保持“法式从容！
或者说原来的标志姜戈你看没有性价比！现在的姜戈真是满心欢喜！！！