各位摩友们好，我是小依，踏板专家大阳摩托也开始攻克巡航太子了，而且一上来就是450中排量巡航，新上市的这款大阳TCV450的中排量巡航太子，价格只要19800块钱，这不到两万块钱的价格就能买450排量巡航了吗？而且好像这个专精踏板车数十年的品牌，首次涉足巡航领域就做出了一款满分的车型。
对于消费者来说，颜值，性能，配置从来都不是最大的吸引力，价格永远是对消费者最大的诚意，大阳TCV450的定价简直无敌了，19980块的官方指导价让多少品牌都傻眼了，而且首发期间推出"500抵1000"的限时优惠，相当于再降500元，要知道这个价位在之前可是连本田单缸巡航CM300都买不到，大阳TCV450却给出了V型双缸的越级配置，这下其他品牌该慌了吧？
大阳TCV450这台自主研发的438cc水冷V型双缸发动机，在6250转就能爆发38.5N·m的惊人扭矩，比同级竞品提前近1000转达到峰值，配合经过特殊调校的滑动离合器，市区低速跟车时离合手柄力度比传统巡航车轻30%，实测零百加速只要9秒，这个实力已经摸到500排量巡航的门槛了，而且它的续航能力也是很高的，在混合路况实测中，TCV450跑出了2.64L/百公里的油耗成绩，配合16.8L超大油箱，在理论上续航能突破600公里。
大阳TCV450在外观上不同于美式巡航夸张的肌肉线条，TCV450采用"去油腻"的极简风格，流畅的车身曲线配合16.8L的硕大油箱，保留了巡航车力量感的同时呢又透露出自身特有的感觉，而且还有个很贴心的细节，三重防烫系统，将排气管、水泵等高温部件进行立体包裹，实测停车时小腿部位温度比同类产品低15℃以上，怎么样这个细节是真的贴心吧。
操控性也是特别要提的，1515mm的紧凑轴距带来1.8米的最小转弯半径，在胡同里就能轻松完成U型调头。特别设计的18寸前轮搭配160mm超高离地间隙，还能具备轻度越野能力，在非铺装路面行驶时，预载可调的后减震能有效过滤碎石路面的颠簸，这种"全地形"适应性在巡航车中还是很少见的。安全配置上双通道ABS+TCS牵引力控制组成的安全双保险，倒置前叉提供精准转向，前320mm浮动碟配四活塞卡钳带来媲美运动街车的制动力，实用配置上有彩色液晶仪表支持手机互联，还有USB+Type-C双快充接口和边撑熄火。
这个TCV450作为大阳品牌巡航车的开山作品，很显然大阳对它肯定是付出了很多的精力的，而且对于它的售价我觉得是很有性价比的，毕竟450排量已经属于中排量巡航了，而且它不管是在颜值上还是动力配置上也都很有诚意，各位摩友如果想入手巡航的话，不如多了解一下大阳的这款TCV450。