你们对小踏板的有什么刻板的要求？是不是只要有ABS+TCS就很不错了，还有价格不要太高，现在小编告诉你，有这么一款小踏板它不但有ABS+TCS加持，还有Vi-Core 5.0混动平台加持，那它是谁呢？那就是近日大阳推出的新款车型2025款大阳VRS125系列车型，它有两个版本，畅享版售价10999元！而高配版本也就是金大阳纪念版售价11899元，它拥有更高的配置，它搭载大阳自研Vi-Core 5.0混动平台。详细的配置记得往下看哦！
     2025款大阳VRS125的外观是极具有辨识度的，运用运动化的设计，它的车身线条凌厉流畅，前脸四透镜LED大灯搭配钻石形日行灯，科技感十足，夜间照明效果提升30%。
    它搭载124cc水冷四气门引擎，最大功率11kW，在低转区间即可爆发12.5N·m扭矩，红绿灯起步快人一步，就像风一样的少年。高配版本还有大阳自研的Vi - Core 5.0混动平台，电机介入时机精准，起步阶段扭矩提升15%，动力远超同级125踏板，甚至媲美部分150车型，一多让人心动啊！大阳VRS125最高速度可达105km/h，0 - 60km/h加速表现出色，让骑行更具激情。
     油耗与续航也是大阳VRS125的优势。混动系统与ECU协同优化后，油耗降低至2.2L/百公里，油箱10升，续航轻松突破400公里，续航有保障，让你有效缓解续航焦虑，不管是日常代步通勤还是短途骑行它都能胜任。
     大阳VRS125的底盘硬件延续“高配策略”，刹车系统采用前220mm双活塞卡钳+后单活塞卡钳，配合双通道ABS与TCS牵引力控制，60km/h紧急制动距离仅14.4米，湿滑路面制动力线性可控。轮胎升级为前110/70 - 12、后120/70 - 12的宽胎规格，抓地力与稳定性有很明显的提升。
    它全车长1897×718×1132mm，座高760mm，采用低座高的设计，这个座高也适合很多人，最小离地间隙150mm，轴距1350mm，平衡了操控灵活性与高速稳定性，不管是新手小白老司机都能驾驭得了。新款升级了TFT多功能仪表，支持手机连接跟导航投屏等功能，还配备USB充电+双油门拉线等实用配置。平踏板长度达到280mm，前部带有两个开放式储物格，方便放置零碎物品。
    2025大阳VRS125室一款很棒的通勤小踏板，不管是配置方面还是其它方面都值得广大消费者的考虑！就让这款小踏带你穿梭在街头小巷吧！对这款通勤小踏板有什么想说的可以留言哦！