新大洲本田2025款CB190TR以12980元亮相，12L油箱搭配1.5L超低油耗，单缸风冷引擎配双通道ABS，三款撞色涂装开启万元级街车新战局。
全新山茶红涂装采用渐变喷涂工艺，在2012mm黄金车长上勾勒出凌厉肌肉线条。110/70-17前轮与140宽胎的组合构成稳定梯形结构，1089mm车高配合791mm亲民座高，让骑行姿态兼具战斗感与包容性。冰灰蓝版本在强光下呈现金属颗粒质感，尾部牌照架创新集成转向灯组，既保持极简主义又满足法规要求。
184cc单缸引擎引入曲轴配重优化技术，16.2N·m扭矩峰值比前代提前500转爆发。实测数据表明，6750rpm即可输出90%最大扭矩，配合142kg轻量化车身，城市道路超车响应速度提升15%。风冷系统通过导流罩结构优化，连续骑行20公里水温稳定在85℃区间，107km/h极速表现足以应对快速路需求。
12.3kW最大功率对应8000rpm红线区，压缩比精准控制在9.5:1平衡点。1356mm轴距配合145mm离地间隙，在弯道支撑性与通过性间找到绝佳平衡点。日清双活塞卡钳+碟盘组合实现42米百公里制动，标配双通道ABS系统在砂石路面触发介入时间缩短0.3秒。
万元级最优解相比同级竞品，12L油箱配合1.5L油耗带来800km恐怖续航，通勤场景下月均油费可控制在150元以内。座垫采用记忆海绵分层填充技术，30分钟连续骑行臀部压力分布较前代优化23%。12980元定价卡准万元心理锚点，保留改装潜力的同时标配护杠安装位，后期维护成本较水冷机型降低40%。
2025款CB190TR在入门级市场展现出精准的产品定义能力，风冷引擎虽欠缺极限性能拓展空间，却换来了无可比拟的养护便利性。对于追求实用主义的都市骑士，这可能是通勤代步与周末跑山的性价比最优解。