2025年已接近过半，上半年150级别的踏板市场大家也有目共睹，用腥风血雨来形容毫不过分，在进口与合资品牌新车价格大幅下探的同时，各个国产品牌的应对策略也层出不穷。而古思特就是其中比较有代表性的一个品牌，很难想象，他们今天推出的新车古思特越驰150，售价仅为9999元。
这可是一台正儿八经的150级四气门水冷踏板，采用博世电喷，并且配置ABS+TCS组合。要知道这个配置前两年只有两万元的高端150踏板才会配备，如今就在一台不到万元的车上实现了，这个售价甚至比大部分合资125踏板都便宜，对市场的震撼不止一点点。
当然这并非古思特第一次以极致性价比力压群雄了，今年二月上市探悦250同样是以性价比著称，可见这家来自浙江台州的国产机车品牌背后在供应链整合方向的实力强大。
古思特-越驰150
当然我们还是聊回今天的主角越驰150，其实这台车去年重庆摩博会就已经亮相了，当时我就发现现场很多车友对这台车感兴趣，首先作为黄金排量的150踏板在每家品牌展台都必然是焦点，其次暂且抛开配置不谈，越驰150在一众竞品中外型实属独树一帜，极具辨识度，接下来我们详细解析一下这款万元150运动平踏的设计和配置。
首先还是先看设计，古思特越驰150的整体外型风格使用了独特科幻的外型，甚至有点像“外星踏板”，第一眼看上去或许会有点古怪，但也正是这种设计风格，会让越驰150有着不一样的视觉辨识度。
很明显古思特在设计上与细节上融入了自己的设计语言，越驰150则是采用X型灯带，配合上下双透镜LED大灯，加上犀利的车头线条设计还有上扬的车尾，为越驰150呈现了极强的运动感。
越驰150的车体看着要比同级的平踏更饱满，但也因为前置油箱的设定，踏板的高度更高，并且没有前置脚踏的空间，但是运动气息很强，长宽高尺寸分别为1950/755/1110mm，轴距偏长达到1375mm，780mm的座高可以兼顾不同骑手的身高。
在关键的动力方面，越驰150搭载了排量为隆鑫149.6cc的单缸水冷四气门引擎，最大功率达11.6kW，最大扭矩为14.7N.m，官宣0-60km/h加速仅5.8秒，最高车速可达105km/h。并且还配备静音启动与怠速启停功能。
这套动力平台应用在不少同级国产车上包括无机自己的150车型，经受了一定的市场验证，质量品质均在线，电喷系统由博世提供，稳定可靠。9升的超大油箱容积，也为用户出行提供了一定续航保障。而减震方面则采用少见的原厂倒置气囊后减震，支撑力提升同时碎石路颠簸过滤效果更好。
在更多配置方面，越驰150同样诚意满满，无钥匙启动+大屏LCD液晶仪表，标配USB充电口，同时在安全配置上，越驰150前后ABS+TCS的组合更是同价位难寻的存在，还搭载前后13寸正新高抓地轮胎，全新胎纹设计让湿地抓地力也提升了18%，同时前后碟刹，前刹采用单向双活塞卡钳搭配260mm浪花碟，还配备高碳刹车片，刹车规格出众。
另外，同期上市的还有探悦150，售价11666元。由于篇幅有限，车型介绍我们就放到下一期再详叙。
弯道计划总结
古思特越驰150的上市，不仅是对传统国产150cc运动踏板市场的冲击，更打破了“万元预算买不到高端配置”刻板印象，对于追求高颜值、科技感外型与极致性价比年轻群体，它几乎算是同类竞品中入手门槛最低的新车。
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