在跨界踏板里面300级别的车型最为激烈，特别是2025年随着本田ADV350和光阳赛艇X350以及三阳剑齿虎的加入竞争，市场的硝烟弥漫啊。这样的背景下，2025款升仕368G也是倍感压力，也是推出全新升级版车型。
有一说一，升仕368G可以说是目前国产最成功的硬派跨界踏板了，首先他的颜值很在线，而且配置很高关键动力表现也是出色。但是他的痛点也是很多，比如缺少电控系统，传动系统还是皮带的等等缺点。
而2025款升仕368G就引入了更多的电控系统，首先就是该车可能补齐之前确实的毫米波雷达系统、新增电子油门系统、结合8寸的TFT液晶仪表实现更加完美的融合操作。
值得注意的是，新款还可能升级T-BOX 3.0车联网系统，可以实现更加智能的操作。结合可关闭的双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统，该车的短板得到补齐，性能更加均衡强大。而且动力可能保持不变，搭载一台实际排量为368cc单缸水冷电喷博世电喷发动机，最大功率28.5kW，最大扭矩40N·m，但中低转速扭矩输出更线性。较低的油耗搭配17.5L超大油箱，可以实现400公里的续航。
总的来说，2025款升仕368G目前已经亮相最新的一批工信部新车名录里面，预计年内上市，届时价格估计也是最大的亮点期待。