作为560第一批盲定的车主，不知不觉开了2年多了，我只想说一句话，竟然没因质量问题修过…
平时主要通勤代步，前两年还经常去林道玩，现在老了体力不支没法健身咯。
我想总结几点
1、不懂啥原因，感觉这车磨合到1万公里以后声音就更顺滑了，加速低扭的感觉更直接，基本都在3到5千转区间内开最舒服，超过5千转共振和声音我个人不喜欢，这又不是什么高转机。
2、原厂底护板还是挺有用的，磕磕碰碰变形外不会影响到排气系统，目前还健在。
3、目前就是按厂家要求的5000公里一保养换机油，其他时候没去过4s，没出过什么大小毛病，网上说的避震漏油问题我没遇到，看来中奖咯。
4、这双缸挺车适合跑次长途摩旅，市内休闲骑也行，但是要想来点刺激的就算了。前段时间也考虑过450r想激情一把，但是感觉太骑狗了不合适，就算了。
5、用车类别因人而异吧，目前考虑住675nk，提高市内驾驶体验，ui也漂亮。但是长途摩旅或者林道穿越的话560又更适合，所以目前打算丢着不卖咯，反正又卖不得钱。
健身搭子
这种复古车搭个尾包样子还挺不错
不建议女新手用来练车
但可以练习硬拉
450r骑狗，而且群里都是说曲轴响什么的，算了
没事拍拍照
攀爬的样子挂多少个包样子都不违和
还是这样最好看