嘿！各位摩界老铁们！又见面了！今天我们要唠一唠一款让人心潮澎湃的摩托车——2025款贝纳利TRK552x。这货堪称摩旅界的混血儿，顶着意大利百年老厂的招牌，却在中国工厂里练就了一身金刚不坏身，看着斯文，但骨子里藏着点野性，让人忍不住想一探究竟。
       咱们不啰嗦，直奔主题，直接聊价格，官方喊出落地价37680元，含购置税、交强险、护杠、三箱等五大权益，算下来裸车价约3.2万，当时我第一反应是揉了揉眼睛——这价格是写错了还是老板喝多了？毕竟同级别某风、某越的ADV，光加个三箱就敢喊你加5000大洋；但仔细一算，TRK552X不仅包牌，还白嫖原厂护杠、雾灯、DID链条，按摩友圈的黑话，这叫配置拉满，价格干穿地板。
       接着说动力方面，TRK552X的心脏是一台549cc异步双缸发动机，最大功率45KW，55N·m扭矩，低转扭矩充沛，市区超车轻轻松松，高速120km/h巡航也不在话下。
       这车适合摩旅，但别跟它谈省油，它只会回你一句，老子是探险车，不是买菜车！
       2025款TRK552x的配置堪称摩旅爽文剧本，减震升级成马祖奇金色倒置减震，过烂路时颠簸感被化解得七七八八，什么甲型LED灯源标识配手把、座椅加热车机互联网、5寸 TFT液晶仪表、标配胎压监控检测、did链条、TCS+ABS等等豪华配置。
      而且自带全包围护杠和原厂雾灯，小摔不心疼，夜路不抓瞎。
       总得来说，如果你是想一车走天下的摩旅党，TRK552X绝对一款性价比很高的ADV车型，适合预算有限，但又想体验摩旅乐趣的朋友。
      但车身重246kg的它，不是一般人都可以驾驭的，如果你正在考虑这台车，有机会一定去店里看看实车，坐上去感受一下人机三角，然后再试驾一下，毕竟，车适不适合你，只有你自己的身体才知道。