大阳终于还是坐不住了，于2025年5月17日在成都发布自家新品TCV450巡航车型，售价更是惊喜的来到了19980元！让我们一起来看看这款大排量‘’肌肉猛男‘’。
新款TCV450采用了经典的美式V缸巡航风格，整车设计圆润饱满，简洁大方。车身尺寸和人机工程针对国内用户设计，整体的细节处理到位，没有多余设计的部分，整车看起来相当协调，圆形大灯经由黑色整流罩包覆，设计更显精致，美观大方且帅气十足。
车头采用主流的圆灯造型和上下近远光布局，采用LED光源，大灯照度达到车规D级50000cd（坎德拉），近光照射范围达到50度，夜间使用更安心。灯罩采用铝合金材质。
手把针对国内用户设计，更往后延伸。考虑到国内骑手骑行习惯，这样能让手臂自然舒展，操控更舒适，提升骑行体验与安全性。
新款大阳TCV450巡航车配备了16.8L超大容量油箱，结合其高效的V型双缸发动机，综合续航里程轻松突破400公里，彻底解决了长途骑行的续航焦虑。车身采用经典的水滴造型设计，线条流畅圆润，充满力量感。车身上点缀着大阳标志性的美式风格logo贴花，既彰显品牌特色，又提升了整车的视觉质感，让这款肌肉猛男更具辨识度。
座高690mm的设计十分贴心，对于大多数骑手来说都非常友好。173cm身高的骑手跨坐上去毫无压力，腿部支撑舒适，骑行姿态自然，长时间骑行也不会感到疲劳。
在排气管和水泵等高温部件位置，大阳采用了多层隔热材料包裹，并优化了散热结构设计，有效阻隔热量传导，确保骑士在日常骑行或停车时都不会因意外触碰而造成烫伤风险。
发动机采用大阳自研V型水冷八气门双缸发动机，实际排量438CC，最大功率28kW/8000rpm，最大扭矩38.5N·m/6250rpm，最高设计时速150km/h。动力输出平顺且充足。气门采用高新技术高镍基材料，具备更小的膨胀系数，高强度更耐热。
采用对向四活塞前刹车卡钳+320mm浮动盘、前后双通道ABS+可开关TCS安全配置、3.6英寸液晶仪表、边撑熄火、滑动离合、USB+type-c充电接口。
总结
25款大阳CVT450车型重点优化动力体验。更注重动力平顺性。CVT变速箱提高舒适性的同时优化了噪声问题。ECU电喷系统更精准的控制CVT传动效率，可以适应不同驾驶环境。升级电机驱动逻辑，从默认关闭改为默认开启，每次车辆启动后会主动开启10秒动力辅助，提供充足的加速效果。而且在新款经济模式下油耗较旧款更低。
那么如果你手持2万元，会考虑CVT450吗？