2025年5月17日，大阳摩托发布了一下重磅巡航车型：TCV450，其采用经典美式巡航风格，融合美式肌肉与东方线条，车身线条圆润，有水滴形油箱、圆形大灯、一体式手把搭配手把后视镜、双出鱼雷排气等元素，展现出独特的巡航魅力。让我们来感受下大阳TCV450带来的魅力。
    
        TCV450搭载大阳自研的 438cc 水冷 V 型双缸八气门发动机，最大功率28k（8000rpm），最大扭矩38.5N* m（6250rpm），3500 转即可爆发 90% 扭矩，侧重中低转速扭矩输出，低扭爆发强，在城市道路和山路骑行时无需频繁降档。采用滑动离合器，换挡平顺，降低新手操作难度；匹配皮带传动，维护简单。官方百公里平均油耗 2.64L，配合 16.8L 的大油箱，理论续航里程可达 500 公里。在安全配置方面，前后刹车则前 320mm 单碟和对置四活塞卡钳，后240mm 单碟和浮动单活塞卡钳，制动效果极为出色。标配双通道 ABS + 可关闭 TCS 牵引力控制系统，能在湿滑路面或紧急刹车时大幅降低打滑风险，提升骑行安全性。配备宝石红、金属黑、塔夫绸白、炫酷橙、哑浅灰、哑闪黑六种可选配色。
   
     减震方面，倒置前叉 + 预载可调后减震，兼顾运动与舒适，滤震性能较好，在非铺装路面也有不错的通过性。车架结构采用钢管双摇篮车架结构，车架焊接点经过强化处理，连续弯道中车身刚性表现出色。整备质量 193kg，不算轻巧，但1515mm 的轴距使高速骑行稳定性较好，配合 690mm 的低座高，骑行三角舒适，兼容不同身高群体，长途骑行不易疲劳。
    仪表则采用 3.6 英寸彩屏 LCD 液晶仪表，圆形设计，内置转速、时间、时速、里程等车辆信息，支持五级亮度调节，手把按键采用成熟的通用模具，阻尼以及质感属于良好水准。标配 USB 和 C 口快充、侧支架熄火、4 档可调刹车手泵等，一体式手把未做成大直把式样，而是将两侧手把位置向骑士做了内收，更符合驾驶习惯。
    大阳TCV450在各个方面都有极大优势，在动力上，V 型双缸发动机低转扭矩强，适合城市复杂路况和山路骑行，且油耗经济，续航能力强，能兼顾日常通勤与长途摩旅。售价方面，19,980 元，在 2 万级巡航车中，拥有 438cc V 缸水冷发动机、TCS+ABS 等配置，性价比突出。丰富的配置，比如配备 LED 大灯、彩色液晶仪表、双通道 ABS、TCS、滑动离合器、皮带传动等，日常骑行安全又便利。独特的风格，经典美式巡航风格与东方实用哲学相结合，外观造型独特，细节处理精致，能满足消费者个性化需求。品控方面，采用机器人焊接、X 光探伤仪器等保障品控，气门采用高镍基材料，终身免维护，减少后期使用成本和维护烦恼。
     总而言之，大阳 TCV450 用438cc V 缸水冷发动机的澎湃低扭，TCS+ABS 双重安全守护。1.98 万级的颠覆定价，在 2 万级巡航市场划出了一道「全能标杆」—— 它既是新手入门的「友好伙伴」，也是资深玩家追求性价比的「务实之选」。如果你想以更低门槛拥抱美式巡航的自由感，同时拒绝为“品牌溢价”买单，这辆“配置拉满、品控在线”的国产巡航车，值得你亲自跨上一试。大阳它虽然来得晚，但它不负众望也非常得用心，该有的皆有，细节之处尽显匠心。