小排量攀爬车,样子货还是真有东西

更新于2025-05-21

小编对攀爬车型一直情有独钟,最近在山东某个车行看到汉威125,让我想起这款小众的车。今天,我就来给大家分享一下我对汉威攀爬125的个人观点和用车感受。

它的造型融合复古与现代元素,流畅线条搭配瞬间将人拉回摩托车的黄金时代。圆形大灯采用卤素与LED混搭,复古又实用;偏置圆形复古仪表,读数清晰,造型独特。棕色座椅搭配哑光喷漆,不仅日常骑行舒适,拍照更是出片。前后辐条轮搭配大花纹防滑轮胎,不仅增强通过性,更让整车攀爬风格尽显。

 

别看它搭载的只是一台单缸四冲程风冷125cc发动机,最大马力10.7匹 ,扭矩在7000转时为10.4牛米,但日常通勤和偶尔的小长途骑行完全不在话下,起步轻盈,城市穿梭灵活,且油耗经济,日常使用成本低。

 

刹车系统配备CBS联动刹车,紧急制动时能合理分配前后刹车力,避免车轮抱死,给我满满的安全感。湿式多片离合器让换挡平顺丝滑,新手也能轻松驾驭。值得一提的是它保留脚启动方式,这不仅是情怀,更是关键时刻的备用手段,让骑行更安心。

 

在操控上,118Kg的整备质量加上780mm的座高,让它十分轻盈灵活,身材娇小的女生或新手都能轻松掌控。骑行中转向精准,操控灵敏,前倒置减震和后双枪式弹簧减震有效过滤颠簸,城市、乡间道路都能舒适骑行。较高离地间隙,面对非铺装路面也能自信前行。

汉威攀爬125或许没有大排量摩托车的强劲动力,但它以颜值、配置、操控和续航的均衡表现,成为复古车爱好者和新手的绝佳选择。并且现在八千元左右的价格,性价比超高。

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