就在昨天，豪爵DKS150在摩托范官方网站低调亮相。实际上，早在4月份，就有经销商在网络平台上开始售卖这款车型了。从之前网络上曝光的豪爵近期新产品计划PPT中，也能发现DKS150改款的相关信息。
 
2025款豪爵DKS150推出了两款配置，分别是小货架版本和翻转货架版本。其中，小货架版本就是21款的CBS版本，而翻转货架版本则是为了应对新本和五本早已推出的GL150U、CB150S。不过，作为一款较晚上市的车型，豪爵DKS150的配置难免给人一种不够丰富的感觉。
 
外观方面，2025款豪爵DKS150延续了21款的设计风格，拥有红、黑、蓝三款配色，贴花经过全新升级，立体感与时尚感十足。
 
动力方面，该车采用了新一代ESR发动机，运用了多项先进技术，最大功率可达9.3KW，最大扭矩为12.7N·m，在同级别车型中堪称无敌，远超新本和五本150系列产品的8.8KW。
 
配置方面：
①电喷系统升级，由电装36针升级为电装48针，使得控制反馈更为精准，动力响应更加迅速，油耗水平也有所降低。
②发动机进排气得到优化，声音更加浑厚纯正。
③增加了USB充电接口，最大功率为10W。
④后轮毂轴承升级为防尘密封轴承，有效延长了轴承使用寿命。
 
其他配置方面，各项配置都属于常规水平，与其他竞品不相上下。16.5L的超大油箱设计，让车辆的续航轻松突破800公里。灯光依旧采用卤素大灯，屏幕也还是老款的样式。比较可惜的是，豪爵DKS150没有配备ABS系统，而作为同级别150跨骑车，五本推出的CB150S都已配备ABS，这使得豪爵DKS150难免有“割韭菜”的嫌疑。
 
总结来看，25款的DKS150本质上是21款的一次优化升级，这些升级大多属于锦上添花，成本增加有限。最大的不足就是ABS系统的缺失，并且屏幕也没有升级为竞争对手本田所采用的液晶仪表。当然，豪爵的产品向来不追求华而不实的配置，更注重务实和可靠的质量。如果你看重的是品质，那么DKS150无疑是个不错的选择。