我的第四部燃油摩托车豪爵虎鲨小踏板买来已经一年多了，到现在累计骑行13168公里，骑的还是蛮多的。经过这一万多公里的使用，也算是对这部小踏板进行了一个超级深度的测评吧！下面就来聊一聊这部车的外观，空间，动力，油耗以及骑行感受。
我的豪爵虎鲨小踏板
买这部豪爵虎鲨之前，我骑的是光阳动丽G150。其实那部车也不错，动力更强，提速更快，灯光更亮，但是也有缺点，座高偏高，发动机声音太大，油耗也更高。后来换车的时候，考虑过铃木UY，UE，雅马哈旭鹰等几款车型，后来综合考虑质量稳定性，空间还有实用性，最后豪爵虎鲨胜出。
豪爵虎鲨整车线条流畅，侧面以及尾部造型都还不错，但是就感觉前脸造型设计差点意思。特别是这个比较呆萌的前大灯，拉低了整车的颜值。现在看习惯了，也看顺眼了😂😂
豪爵虎鲨的车身尺寸在125踏板里面算是比较大的。我的尾箱护杠版本车长2065mm，轴距1300mm，整备质量超120kg。前脚踏空间充裕，纵向最窄处达到了28㎝，横向宽度达到了42㎝，并且还有一个斜脚踏，这一点非常重要，能在小长途骑行时更换坐姿，使脚部和腿部得到休息。
前开放式储物格
豪爵虎鲨的空间表现方面，本人非常满意。前面双开放式储物格，左边是一个松紧杯架，茶杯放进去不会摇来摇去，右边储物格能放四瓶五百毫升水。
座桶空间
座桶空间表现一样优秀。作为一部后置油箱的风冷125踏板，它的座桶空间能放小号全盔或者大号四分之三盔，实属不易。实测这个座桶能放下我的一个揭面盔和这个LS2OF608，一个比较大的四分之三盔。
32升尾箱
如果还感觉储物空间不够用的话，这部车还有一个32升的原厂尾箱。这个尾箱质量极好，可放下任何型号的全盔，并且还可以一键快拆。
豪爵虎鲨
动力方面，这部车搭载豪爵当家花旦ESS发动机，最大功率为6.6千瓦，最大扭矩为10牛米。车子自带打火棍，但是从来也没用过，因为也从来没有打不着过。再冷的冬天都是一把就着，启动之后声音非常的小，静音性能超越同级合资车型。起步非常轻快，提速也很线性，在70码以下的动力还是随叫随到的。最高时速我跑过表显101公里每小时，GPS大概98千米每小时。
油耗表现
油耗表现也让我基本满意。这是我一直记录到1万多公里的时候，综合油耗在2.2升没百公里。本人骑车也比较快，上路就是70-90，如果佛系一点骑估计油耗会更低。
这部车座垫柔软，长度达到了680mm，骑乘非常舒适。就算是载人也毫无压力。脚部空间也比较充裕，偶尔出去骑行跑山，一天下来两三百公里也没感觉到屁股疼啥的。整体的骑行舒适度还是不错的。
到现在已经累计骑行13168㎞，整体的质量稳定性让我非常满意。到目前为止，没有动过一颗螺丝，除了我正常保养和加装配件以外。保养的话都是自己来，只换过几次机油，空滤和齿轮油还没换过，连传动都没打开检查过。豪爵的质量稳定性真的已经超越合资的本田铃木和雅马哈。
当然，车无完车，豪爵虎鲨也有它的不足之处。比如前脸造型较丑，还有大灯亮度不够，远光还照射角度偏高等等。不过瑕不掩瑜，这部车依然是一部好车，空间大，骑行舒适，品质优良，不会把你丢路上。