最近，川崎的2025款KLX230在国内正式上市了，价格还是老样子，3.79万元。作为国内能合法上牌的进口林道越野车，这款车从发布开始就吸引了不少喜欢“野路子”的摩友。新款虽然外观变化不大，但细节和配置的升级让它更“接地气”，新手也能轻松玩转越野！
新款KLX230继续用那台233cc风冷单缸发动机，最大马力17.8匹，扭矩19牛·米。虽然数据看着保守，但川崎把最大扭矩爆发转速提前了1000转，低转速就能输出“蛮力”，爬坡脱困更轻松。搭配6速变速箱，公路巡航也能保持平顺，实测极速约100km/h，够用但别指望飙车。
配置升级：更智能、更轻便。
ABS可单独关闭：新增后轮ABS关闭功能，非铺装路面允许后轮滑动，提升越野可玩性。轻量化后摇臂：铝制后摇臂减重1.2公斤，操控更灵活。座椅优化：座高从885mm降至880mm，搭配加厚聚氨酯座垫，舒适性提升，小个子骑士也能轻松驾驭。
外观延续了经典的林道越野风格，车身线条硬朗，配上标志性的“川崎绿”涂装和黑色辐条轮毂，辨识度拉满。LED大灯夜间照明效果不错，高位排气设计避免涉水时呛水，挡泥板也优化了造型，泥巴路不甩一身。
不过，7.6升油箱续航只有200公里左右，长途摩旅得勤加油。仪表还是老款的单色小屏幕，好在能显示挡位和油量，够用但别期待高级感。
37,900元的价格在国产内卷时代虽不便宜，但KLX230凭借进口身份、合法上路和轻度越野能力，精准锁定了追求“城市通勤+周末野趣”的玩家。如果你是新手或都市骑士，想要一台能钻小树林又能代步的车，它值得考虑！