近日，凯越625X在工信部第395批新车公示中正式亮相。这款三箱版ADV车型凭借与无极DS625X同平台的580.7mL发动机、轻量化车身以及完整的旅行配置，成为近期机车市场的焦点话题。
凯越625X的外观设计融合了动感与力量感，车头造型汲取了凯越800X的灵感，线条犀利，肌肉感十足。其配备的前后正新全地形轮胎，能够适应沙石、泥泞等复杂路况，进一步增强了车辆的通过性。此外，该车还标配了风挡可调、射灯护手、上下护杠、护板、LED透镜大灯等实用配置，提升了骑行的舒适性和安全性。
凯越625X搭载的双缸水冷电喷发动机最大功率达47kW，能够提供充沛的动力输出，满足探险爱好者对于强劲动力的需求。其整备质量为229kg，这一轻量化设计不仅提升了操控灵活性，也为长途骑行带来了更轻松的驾驶体验。此外，该车配备的20升大容量油箱，为长途探险提供了充足的续航保障，减少了加油频率。
采用了泰斯克双活塞制动卡钳，并标配ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，有效提升了行车安全性。然而，其减震系统的品牌存在一定的不确定性。部分资料显示前后均采用KYB减震，支持阻尼和回弹调节，能够适应各种复杂路况；但也有信息指出减震可能为渝安品牌，相比无极DS625X的KYB减震+日信制动组合，硬件配置略显“亲民”。
价格方面，业内预测凯越625X的售价可能会和625V走相同的亲民路线，低于无极DS625X约1000-2000元，预计在3万元左右，这一价格定位使其在中量级ADV市场具有较强的竞争力。
凯越625X凭借轻量化车身、完整的旅行配置和亲民的价格，有望在中量级ADV市场站稳脚跟。大家对凯越625X的市场前景有何看法？欢迎在评论区分享你的观点。