被朋友拉下水，从没骑过挡车，刚考驾照买的第一部车，选车时纠结了很多什么仿赛街车巡航，最后一眼相中了高金，哪怕小城市可能没有售后。。以下感受纯属从我新手的个人体验来谈，因为我也没骑过其他车，所以有些可能说的不一定对，请大家轻喷，好进入正题
首先是优点：
1.外观帅气。买这车对我来说肯定是奔着颜值去的，两个镀铬排气，雷神之锤造型发动机等看起来就很酷，大宽胎长轴距，骑上来就很霸气。朋友的英国小高金速度大师轴距都没他长！
2.性价比高。没拿到优惠一千的名额2.898万入手的办下来3.1左右，这价格买个650排量的我觉得挺香了。这车骑出去好像还有点唬人，在有些不懂别的人看来那可能得值好几大万。。。
3.综合操控体验。都说了新手第一台车，其他车就骑过踏板，所以其实也感受不出，说不出太多的东西，反正就是要动力有动力。操控好像也还行（朋友说的，算好骑的）。我感觉比较直观的是这车震动确实挺小，骑车的时候感觉有点震动了，升档就好了。再一个档位比较好找，虽然我有时候会忘记是踩还是勾，偶尔会一升二踩成空挡。。。这些是我操作问题跟车无关。
下面谈谈缺点：
1.厂家效率。产能低就不说了，车没到就老实等，因为之前店购车说送护杠，车好不容易到了，说护杠没货，得等一个月。我一看小程序说的五个工作日发货，果断下定，结果十多天了没消息，后面一看居然改成30天发货。车到了我总不可能挺着不骑呀，忍不住啊，第一天骑出来就捏前刹倒车了，直接车把，排气管，后视镜架，尾灯给不同程度擦伤。。。
2.发热问题。这车整体发热是有点大的，我不知道其他巡航是什么样，反正同样的行程，朋友的速度大师温度就没雷神的高，发动机处的热浪那是实实在在的。第一次去车管所验车，拓印车架号的时候，发现车架号居然在排气管后面缝隙中，当时拓印就给我手烫了俩红印子。而且双出排气很容易蹭到腿，后面临时骑车去车管所拿牌照，穿的短裤，上下车没留意，蹭到了排气管上，腿给烫了一大块红印子。。
3.换挡声音。这个不知道是不是我的操作问题，升降档的时候踩和勾会有一些咔踏的声音骑行中听起来就不太舒服，有点不太精致的感觉。
总结一下，对我来说，喜欢这外观就OK，就这性价比，那就是好车，其他的就是自己菜就多练吧。现在唯一担心的是哪天右边倒车了，这烫烫的排气管会不会压到腿，直接来个满清十大酷刑啊。。。以上感受仅仅个人意见，如有不妥请指正！
这是第一次练车回家，没护杠拐弯倒车。。。
没护杠倒车磕的。还有后视镜架，尾灯没拍了，伤心透了拍不动了
这是国产凯旋和英国小高金同框，可以说毫不逊色！