395期工信部新车盘点:小排量踏板内卷升级,谁才是性价比之王?

更新于2025-05-26

五月的工信部新车公示,小排量踏板车市场正迎来一波创新浪潮,各大品牌纷纷亮出绝活,从复古情怀到未来科技,从城市通勤到短途旅行,每款车型都有自己的亮点。一起来看看这次工信部都申报了哪些踏板车型。

春风首次涉足复古踏板领域,带来了这款充满欧陆风情的CF150T-32。它搭载自主研发的140cc水冷发动机,最大功率达到11.8kW,动力表现令人期待。整车线条圆润流畅,镀铬装饰恰到好处。安全方面也不含糊,ABS防抱死系统为骑行保驾护航。

赛科龙对RT2系列进行了全面升级,全新的247cc发动机可输出19.5kW的最大功率,动力储备更加充沛。最值得关注的是新增的辐条轮毂和实用货架,不仅提升了整车颜值,更增强了长途骑行的实用性。

标致新款Pulsion延续了品牌标志性的GT设计语言,流畅的车身线条搭配精致的细节处理,散发着独特的法式浪漫。动力方面升级为190cc发动机,13.3kW的最大功率配合轻量化车身,带来灵敏的加速体验。标配的ABS系统让每一次刹车都更加安心。

如果你厌倦了千篇一律的踏板车造型,猎变机甲蜂绝对是本次申报的一大亮点车型。其突破性的机甲设计语言充满未来感,188cc发动机可输出12.9kW功率,配合博世ABS系统,在个性与安全之间找到了完美平衡。

随着ABS系统逐渐成为标配,小排量车型在安全性上有了质的飞跃。各大品牌在保持实用性的同时,通过差异化的设计语言和动力调校,满足着不同的个性化需求。看完这些新车介绍,大家对这些车型有哪些看法?欢迎在评论区交流讨论。

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