不得不说摩托车行业的大聪明还得是凯越，你看凯越500X，凯越525X，凯越321RR，以及现在的凯越625V，发动机全部都是隆鑫的自研，主打一个“拿来吧你”！这不无极刚发布了CU625，凯越一个反手掏凯越625V枪骑兵上市！售价24980元比无极的26666元便宜了1686元，算上无极的优惠政策价格差距六百多相差并不多。
  凯越的这个625V虽然算是无极CU625的把兄弟，但是两台车的设计还是有很大出入的，625V的设计更多的偏向于长途旅行，包括现在很多国产拉力车型都没有用上的副油箱设计，主油箱15.8L+4.2L的副油箱，续航直接增加100公里，这还是国产首个把副油箱放到巡航车上的设计，还有不对称设计以及2段可调的手把和脚踏设计，给长途旅行的舒适性提供了保障。
  动力方面，和无极的CU625没有什么太大的出入，精确排量578.3CC，最大马力61.2Ps，峰值功率45Kw/8500rpm，最大扭矩60N·m/5500rpm，区别最大的可能就是这个空滤的样式，确实不是很好看。
   配置方面， 前单浮动盘+泰斯克对置四活塞卡钳，后后固定平盘+泰斯克对置双活塞卡钳，配备了可关闭的ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统，滑动离合，边撑熄火，TFT仪表（支持投屏导航），配置方面和CU625出入不大。
  随车赠送的是变装小挡风和碳纤维+不锈钢双层隔热罩，限时活动5.20日到6.20日支付一元定金，提车时送625V原装保险杠一套。
  如果你想问无极的CU625和凯越的625V该如何选择，我更偏向于无极CU625，毕竟无极的CU系列已经有了一年多的沉淀经验，CU250和CU525的市场反馈也非常好，CU525更是去年巡航的销冠，而凯越625V是凯越的第一款复古巡航，经验也许并不是很充足，当然也纯看眼缘，毕竟自己看的顺眼才是最重要的！