随着2025年进入盛夏，工信部第395批新车申报目录如期而至，为摩托车市场注入新一轮活力。这一批次的车型不仅延续了国产摩企对性能与设计的极致追求，更展现出电动化、智能化与多元化并行的产业趋势。从巡航到拉力，从复古街车到ADV踏板，新车型的密集亮相既是对市场需求的精准回应，也预示着国产摩托车在技术突破与全球化布局上的加速跃迁。
炎炎夏日，现在不骑车，什么时候骑？买，看中就买
此次工信部395批次新车，有踏板、有巡航、有拉力，有凯越、有升仕、有QJ（钱江必然不可能落下一集，片酬拉满），还有默默无闻的高金
下面就为大家一一介绍车型：
QJ摩托追700：
这次圆灯版和菜花蛇头一起上，就问你想不想要？买，就后悔（[偷笑]）
QJ摩托逸600：
奔达灰石250：
凯越新拉力600X：
大概率会命名为625X吧，不过全新设计，确实比老款525X耐看多了
高金多车连发
高金GK350：
高金T352X：
小拉力，盲猜2万左右？就问香不香？但是这个造型，有点吃藕。
高金T500X：
同款造型，500cc级别排量，会不会更香？
升仕703F：
迎来改款，加入了前17寸后18寸轮辋
力刻戈壁250：
曾经做杂牌踏板车发动机起家的公司，现在也做起了整车品牌，不过这个adv踏板好像有点大噱头，离地间隙只有130mm，前面没有储物空间，说起来，总感觉稍显遗憾
赛科龙RT2S：
赛科龙RT2迎来改款，莫非又是百万款？
标致QP200：
香帅250：
香帅400：
近几年，国产中排量车型越来越多，对我们骑摩托的人利好，大家能走得更远，走得更久，诗和远方，不再遥远
工信部395批次新车的密集申报，映射出国产摩托车产业从“价格战”转向“技术内卷”的竞争新态势。无论是钱江的双缸动力矩阵，还是高金、凯越对拉力细分市场的深耕，亦或升仕对高性能车型的突破，都昭示着国产摩企正以创新驱动破局内卷。随着电动化与智能化浪潮的推进，2025年的摩托车市场注定是传统燃油车与新能源势力同台竞技的舞台。让我们期待这些新车上市后，能为骑士们带来更多元的选择，也为国产摩托车走向全球书写新的篇章！