人无完人、车无完车。每辆摩托车都有它的优点以及缺点。2021年，春风800MT上市，上市之前就一直关注，在这之前大排量的旅行拉力车都是国外进口车的天下，但是高昂的价格让我遥不可及。一直想换一辆adv，所以对这车十分的关注。然后就定车，等了2个月左右。
    春风800mt搭载了一台799cc的直列双缸发动机，来源于KTM的先进技术。车辆整备质量为231kg，提供了强劲的动力和灵活的操控性能。
发动机性能：最大功率70kW（95ps）@9000rpm，最大扭矩77Nm@7500rpm。实测百公里加速成绩为3.91秒，极速表显为204km/h（GPS为199km/h）。
配置：配备滑动离合、弯道ABS、双向电子快排、定速巡航、驾驶模式、转向阻尼、自动大灯、手把座椅加热、胎压监测、车联网系统等。我这是老款，没有TC。现在150的踏板也有TC了，以后基本上就普及了。
优点：
性价比高，动力强劲，操控灵活。
整车调教得当，减震回弹适中。
仪表动画制作精良，提升了驾驶体验。
颜值高，设计具有现代感。
缺点：
电子油门响应有待提升。
刹车很一般。
座垫较宽，不适合长时间站立骑行。
灯光效果有待提升。
油箱容积19L，实测综合油耗百公里6.1L，亮灯续航里程只有250km，这个表现对于这类偏向长途旅行的车来说，表现不太好。
原厂轮胎，2万公里鼓包爆钢丝。99%都是柏油路面。
审美在线的设计和动力以及配置规格层面来看，目前它依然无可替代，对于那些喜欢旅行同时追求在铺装路面上的激情运动驾驶感的用户而言，800MT是非常合适的选择。