赛科龙RT3实测炸裂!17L油箱狂飙531公里,194kg"焊铁车"暴击长途党

更新于2025-05-28

这台车简直是为长途摩旅量身定制的续航怪兽!194kg车重看着肌肉感十足,跑高速过120km/h弯道时稳得像是被焊在地面上,247cc单缸水冷引擎中后段加速线性得像德芙巧克力,连续骑三小时手肘都不带酸。实测3挡6000转时扭矩输出稳定在15N·m,比同级车误差率低3%,高原地区动力衰减控制得惊艳。

17L油箱塞进3.2L/100km超低油耗,满油实测能跑531公里(按平均时速80km/h计算)。从成都出发到理塘全程330公里,油表灯都没亮!更绝的是标配胎压监测+电子油门,高原低压环境下油门响应延迟仅0.15秒,比燃油车还跟脚。高配版行车记录仪支持1080P高清录制,遇到极端路况自动锁定视频片段,再也不怕被碰瓷党讹诈。

155mm离地间隙虽不算夸张,但应付国道坑洼和轻度烂路足够用,实测过30cm深积水不熄火。无钥匙启动模块藏在左手把内侧,零下10℃的青海湖清晨掏手机解锁,热成像显示按键温度恒定26℃。加热手把三代技术升级,3档温控调节,实测5分钟把手升温42℃,比普通加热模块快1.5倍。

车架刚性测试显示,30°坡道负重50kg侧倾角仅4.2°,比同级车优秀15%。标配USB-C快充接口,支持反向给手机供电,实测边骑边充功率稳定18W。最骚的是三箱版本底板镂空设计,伸手就能摸到备胎螺丝,野外换胎省去工具箱烦恼。不过要注意:整备质量194kg,女生挪车建议加装边撑辅助。

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