春风250SR存在以下一些缺点：
1. 震动明显：单缸发动机设计，从约5000转开始能明显感觉到震动，高转速时震动更剧烈，手把和脚踏震感强，长时间骑行易使手部、脚部发麻。
2. 动力特性局限：马力不算强劲，高速动力储备不足，100km/h后提速不线性，极速相比同级别双缸车型有差距，声浪质感单薄，低转噪音大。
3. 骑行舒适性欠佳：仿赛战斗坐姿，车把低、脚踏高，腿部弯曲角度锐，身高超175cm的用户骑行可能局促，原厂座椅偏硬，长途骑行舒适性差。
4. 异响问题：车身塑料件容易有异响，如前包围、油箱和后视镜处；链条噪音大；二手大公里数车辆发动机可能因张紧器问题产生异响。
5. 装配工艺与品控细节不足：塑料件接缝处理粗糙，漆水质感较薄，大灯亮度有时不足，早期批次存在下联板开裂等质量隐患。
6. 制动配置差异：标准版与高配版前制动卡钳不同，标准版侧向板桥链接方式的制动性能逊于高配版的径向放射设计。
7. 保值率较低：二手车市场车源丰富，由于部分用户短期内转手，导致其保值率不高，难以高价售出。
8. 售后成本较高：配件价格相对较高，且售后工时费也不低，发动机渗油、故障灯常亮等问题偶有发生，增加了维修成本。