150cc踏板圈最近热闹得很，豪爵UHR150这匹“老黑马”突然降价甩货，裸车价直接干到1.6万出头，送头盔送保养，明摆着给新款清场子。2025款UHR150这次升级，专治各种不服——被吐槽的“蜡烛灯”换成了透镜LED，亮度暴涨30%；硬邦邦的避震升级三段可调，过坑终于不用“颠出内伤”；连座桶和尾箱都偷偷扩容，铝合金快拆尾箱多了12L容量，买菜党狂喜。
不过，豪爵这波操作也留了悬念。同级别的本田NS150GX和NW G150早就卷出TCS牵引力控制，新款UHR150却只标配博世ABS，雨天防滑还得靠技术硬扛。
反观本田双雄，一个带行车记录仪，一个玩电动尾箱，动力数据还更猛，极速轻松破百。但豪爵胜在“稳如老狗”——ESS水冷发动机调校丝滑，油耗低至2.5L/百公里，加上20万台的销量背书，维修保养比便利店还方便。
价格才是真正的杀手锏。现款清仓价已经香到离谱，1.33万就能开走，新款要是敢定价1.5万以内，绝对能继续当“卷王”。但万一豪爵飘了，价格逼近1.7万，车友估计转头就投奔本田。毕竟本田那俩兄弟标价1.6万起，配置还多了一堆电子玩意儿。
所以，等不等新款？老款现在这价，闭眼入都不亏；但如果你馋那盏亮瞎眼的LED大灯，或者受够了“板凳级”避震，不妨蹲一波官方定价。豪爵要是够狠，直接“加量不加价”，这波升级绝对值回票价。要是涨太多……隔壁本田的4S店大门常打开。摩托车圈的内卷大战，咱消费者只管抄底捡漏就完事了！