以前骑仿赛，左手忙到抽筋——捏离合、换挡、半联动……直到试了赛450AMT，才发现：原来仿赛可以这么懒人友好！
动力： 449cc双缸，4.3秒破百，红绿灯起步秒杀一众轿车。虽然声浪不如四缸“交响乐”，但至少比单缸“电钻声”高级点，高转时还有点小激情～
操控： 车身轻巧，过弯像抹了油，Marzocchi减震过坑不颠，博世ABS救了我几次手贱急刹。785mm座高，矮子乐福音，再也不用垫脚尬舞了！
自动挡真香警告！ 堵车？不存在的！跑山？全程D挡走天下！不过急加速时变速箱会懵半秒：“啊？你要冲？等我换个挡先……”
配置豪华到离谱： TFT彩屏、TCS、弯道ABS、USB快充……2.7万的价格，钱江这是在做慈善吧？
缺点？ 后座带妹的话，妹子可能会嫌硬（但仿赛谁带妹啊！）。
总结： 想要仿赛的帅，又嫌手动挡麻烦？这车就是为你准备的！