昨天5月30号，轻骑把新款的大脚怪给推出来了。这次是两个版本：林道版15980元，全地形版15380元。这车其实2021年就上了，这次是2025款的升级更新。
厂家打出的牌挺有意思，叫“英伦复古、绅士攀爬”。意思就是，这车既讲究那个老式的腔调，看起来挺有范儿，真要去林子里钻或者玩点爬坡攀爬的，它也够硬核，能顶上。
最核心的还是它用的那台发动机。这是有铃木背景的GS250单缸油冷机器，最大能出13千瓦的动力（7500转的时候），最大扭力有18牛米（6000转）。
关键它配了滑动离合，换挡轻松不少。这机器在圈里挺有名，成熟、可靠，开着平顺，不怕你长时间狠造，稳定性是这个平台的口碑。
既然是打着能“攀爬”、“穿越林道”的旗号，骨架必须得结实。新款大脚怪用了高强度的钢管车架。特别之处在于它的后减震轴是做成分体可拆的，加上比较平直的后车架设计。
这么干，一是为了让车架本身扛造，强度够硬；二来就是给你改装留足了空间。据说换个不同的油箱就能变成另一种风格的大脚怪，挺有意思。
全地形版的座高是775毫米，车把设计得比较平直。身高160公分以上的朋友，骑上去压力应该不大。配置方面也挺实用：机械加液晶的仪表盘、前后都是17寸的钢丝辐条轮（这玩意儿玩越野时扛造，磨烂了也不太心疼），配的是越野胎（滕森龟背胎）、不锈钢的排气管、挺复古的5.8寸卤素大灯。
安全方面有博世双通道ABS，关键这ABS还可以关掉，真去爬大坡或者野地里打滑时就派上用场了。油箱不小，有14升，续航应该还行。车侧板是快拆的，方便清理维护或者换风格。座垫是那种一体式的菱形设计，还带拉锁。
说白了，2025款轻骑大脚怪就是奔着“样子货+实力派”结合的路子去的。你想要点英伦复古的小调调，它给到你；你想周末钻个小树林、跑跑非铺装路面撒点野，它这身板和配置也够你用。价格就在一万五多点，市场上喜欢玩点个性又带点实用性的朋友，可以关注一下这个新的选择。