三阳巡弋150GT 2000km真实使用总结，部分含个人体会，仅供参考（除了高原路段，冰雪路段，大段非铺装没有走过，其他常见路段如：市区，国道，山路，乡道，高速均有行驶）：
一，外观：个人觉得造型犀利战斗，符合我的审美，给90
分
二，油耗：目前个人测试的上限油耗约3.2L百公里（冷天市区加磨合期），下限油耗约2.2L百公里（国道60左右较匀速行驶）
三，优点：颜值不说了，审美因人而异。
12L大油箱，油耗可以，续航不焦虑；
坐垫厚且柔软，长途骑行会比较舒服；
兼顾了市区道路灵活，及山区弯道稳定；
刹车力道和手感都不错。
四，不足：
前减震太软，必换弹簧；
后视镜原厂角度偏低需增高或外扩；
40到50区间虚握把车把晃动（原厂状态不明显，加装后明显），这个可以通过加重车把平衡端子做一些缓解，有网友说可以换压力轴承，这个不了解，有换过的可以评论区说下感受，个人感觉与发动机调相关而产生的震动有关，仅个人观点非专业，希望厂家后续可以有解决方案；
坐高偏高，对身高170以下很不友好（这个暂时算在不足吧，想要大轮毂与大座桶还是要有些取舍）。
车前部没有储物空间（与坐高类似，想要大油箱的取舍）
对我来说车把再高一点应该会更舒服，不然胳膊会比较直长途会累。
动力及传动见仁见智，我觉得OK，不飙车不激烈驾驶，高速超车费劲就不超，适合慢慢骑。
五，小问题：除了装配上的个别瑕疵外，目前遇到两个小问题
侧撑晃动旷量较大，开始总会有支撑不稳的感觉，当然习惯后就好了。
点火开关按键会有概率不起作用，要多按两次，这个与售后了解待确认一下是否开关接触问题，目前据了解为个例，且可以质保内更换。
总结：车无完车，该车按GT风格设计，符合GT之名。