2020年，小编入手一辆红色贝纳利幼狮500，骑行5年，没啥毛病，对贝纳利品牌的感觉就是第一车重，第二车把重，第三耐造。出于对贝纳利品牌的肯定，后来想换一辆ADV车型，于是一直留意贝纳利的TRK502以及TRK502的改款车型TRK552系列。
【购车轶事】
小编头铁，新年刚过完就迫不及待地下手了，一辆崭新的贝纳利TRK552公路版，实表0公里。结果2025年3月底，2025款贝纳利TRK552上市，还包牌包税，新车到手的喜悦顿时烟消云散，悔得小编锤了好多天的胸口。好在当初购车的时候，老板还给了一定的现金优惠，不然就胸口碎大石了。至于为啥买TRK552公路版而不是买大家都很认同的X版，实话实说小编虽然身高175，但是腿比较短，公路版也就刚好双脚前掌着地，这样感觉比较踏实，哈哈。
【新车800公里以内油耗实测】
第一箱油：带铝合金三箱，以城市通勤+郊游为主，速度50-80km/h
新车实表0公里，带三箱，骑车出门到旁边加油站加满油。整个油耗测试过程小编都没有取下三箱。
表显83公里第一格油下；136公里第二格油下；198公里第三格油下；236公里第四格油下；296.4公里油表开始闪灯，加满95号汽油花费14.98升。也就是按照贝纳利TRK552公路版油箱容量20升算，油箱里还有5升油，足以再跑80-100公里，可以看出贝纳利TRK552公路版一箱油至少可以跑将近400公里。百公里油耗为5.05升。
第二箱油：带铝合金三箱，以城市通勤为主，等红绿灯的概率比较大，时速40-60km/h
小计里程522.9-296.4等于226.5公里，花费油量14.25升，百公里油耗为6.29升。
第三箱油：带铝合金三箱，以城市通勤为主，等红绿灯的概率比较大，时速40-60km/h
小计里程：740.6-522.9等于217.7公里，花费油量13.13升，百公里油耗为6.03升。
总结：贝纳利TRK552公路版带铝合金三箱（三箱里东西比较多，如雨衣、户外简易桌椅、带加气功能的电源启动以及摄像头套装等），长途摩旅大概百公里5个油左右；城市上班通勤则是6个油左右，对于贝纳利TRK552这个车重来说，也还算正常的。当然，油耗跟个人驾驶习惯有很大关系，小编也是喜欢急加油的，所以油耗比较大。如果取下铝合金三箱城市通勤的话，油耗也会少一些。
另外说说，小编看了产品说明书，加92号汽油也是没问题的。
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