五月三十一日提车，截止目前刚刚303公里，150小踏板第一次跑远路，如果说五百公里是一个“卧槽”的话，今天还差272公里才能完成第一个“卧槽”目标。
今天的骑行第一次大于100公里，整体骑下来感觉操纵还算说的过去，由于车身轻+轴距短，山路压弯虽称不上行云流水，但也不拖泥带水‌、弊车驽马。窄路调头也算轻松，钻车缝时操纵自如，没有太多的动力焦虑。新手友好度拉满，第一个槽点是原厂风挡太矮——时速过60风直接糊脸。已种草加高风挡，和后视镜前移、佛沙套装。（目前还未挂牌）
动力方面： 之前春风800MT累计骑行3500公里，现在上手150cc小踏板，不管是市区通勤起步还是今日跑山，会明显感觉不是一个层次和动力纬度的车，但是毕竟排量差异摆在那里，所以从客观事实上来讲新大洲NS150的动力还是让人比较满意，今日和豪爵150UHR一路同行，全程没掉链子！普通爬坡道油门拧到三分之二就很从容，超车时舍得给油也能窜出去，城区通勤更是游刃有余，为本田发动机点赞。
值得点赞的亮点有：
1、自动启停：灵敏到震惊，等红灯时熄火几乎无感（几乎在三秒钟就会熄火），绿灯给油瞬间复活，堵车时省油神器。不过跑山时我关了它，毕竟连续弯道还是持续动力更安心。
2、投屏导航：新摩托还没有来得及上户，网上订购的手机支架也没有到货，原本担心手机导航时没有支架不利于行车安全，但是原车自带的投屏导航完美解决了这个遗憾。打开手机投屏导航，仪表秒变导航大屏，就连正在播放的音乐曲目也会显示在屏幕上，有微信消息也会在屏幕上提示。岔路口再多也不怕走错，不用低头看手机，安全感爆棚。
以上观点仅代表个人拙见。
借平台分享并且介绍家乡美景，甘肃张掖，位于丝绸之路的中段，张掖在古代称之为“甘州”，甘呢不是干旱的干，而是甘甜可口的甘，相传在古代的时候咱们张掖遍地都是泉眼，泉水甘甜可口，所以呢才被称之为甘州。张掖是河西走廊的咽喉，丝绸之路的重镇，全国第二大内陆河‘黑河’贯穿全境，得天独厚的地理优势，造就了张掖的农业发展，是中国12大商品粮产粮基地之一，全中国有一半的玉米制种产自于张掖。全市总面积4.2万平方公里，人口131万，江泽民总书记在1992年和2000年两次视察张掖，题写了：“金张掖”和“再铸金张掖辉煌”题词。张掖也是一座坐落在湿地上的城市，既有北国的风光，也有南国的风韵，更有西北之城的驼铃声声。如果说甘肃省汇集了地球上除海洋以外的所有地质地貌景观，如果把这个范围缩小一点，其实说的就是张掖，汇集了地球上除了海洋和礁岛以外的所有地质地貌景观，例如草原，雪山，森林，湖泊，雅丹，荒漠，戈壁，沼泽……由于背靠祁连山，所以享有“不望祁连山顶雪，错把张掖当江南的美誉”。诚挚邀请全国各地的摩友来张掖领略大好山河。