一、车况概述：2024年11月底购入的368K，截止到2025年5月29日，共计半年时间，行驶里程数为9845km，半年不到一万公里的车子。本人平时极度爱护车子，打算长期持有。车子基本都是停在地下车库，停地面的时候都是用牛津布车衣盖好，基本不存在长期风吹日晒雨淋的情况（附车子停在地库的照片及车衣购买记录），每次都是打火热车一两分钟以后才开始骑行。没有用这车子飞坡、越野过，没有暴力驾驶，整车无倒无摔无涉水。以上车况信息正确无误，所有材料真实有效，不存在恶意抹黑厂家的任何情况，所有的一切都是本人亲身经历，为此事件真实性负责！
车子停在地库的情况证明
购买车衣的订单记录（2024年12月09日）
买完车子没几天就购买车衣保护车子防止淋雨
 
       二、问题汇总：总的出现的四个小问题1、车头共振异响2、前轮刹车盘装配精度不够，导致刹车蹭碟3、仪表失灵，切换到设置页面几秒钟以后又会自动返回到主菜单4、车子行驶一小时后车子不知道哪里就有塑料烧焦糊的味道，速度八九十都能闻得到。这些还都只是不影响安全的小问题。
最大的致命性问题出现在2025年5月29日上午8时45分29秒（以原厂行车记录仪视频为证，后续文章补充所有记录视频），车子在行驶途中忽然失去动力，再打火就打不着了。这次比较幸运，是在市区骑行，速度不快，后面车子也能及时进行躲避，没有造成追尾等严重交通事故。事后反应过来了才觉得一阵后怕，毫无征兆突然失去动力这种问题，要是出现在跑高速的过程中（云南摩托可以跑高速）那就是非常致命的，有可能后面车子没注意到前面摩托车速度慢下来（因为不是刹车亮刹车灯那种醒目减速）而造成高速追尾，摩托车被动性安全非常低，被追尾不像汽车那样轻微的是车损，严重的才是人伤。摩托车高速只要被追尾了轻则都是车损（小问题）+人伤（大问题），重则就是植物人或者丧命了。后面联系经销商和厂家，刚开始以为是高压包进水导致的，但是经过现场简单检查+后续经销商专业排查，都不是高压包进水导致的问题。
才半年不到一万公里的高压包就这样了
 
      三、质量问题影响：这么爱护使用的车子，才半年的时间就把人扔在路上了（这次造成的代价就是面试迟到，打车花了120块钱，浪费了半天的时间），这么大的落差不知道谁能接受得了！假如要是这个车子使用了三年或者十万公里，再或者是因为我平时骑行不爱护，再或者是因为车子摔了倒了而引起的失去动力，以上情况中的任何一种，我都不好意思找厂家说这个问题。但是才半年极限爱护、无倒无摔的车子出现这种问题，我就接受不了。                                      这次也是幸运在市区，经销商能到现场救援，完全不敢想象一年以后的车子会出现多少问题，会把人扔路上多少次，后续使用成本太大了， 出门扔路上一次就要耽误两天+1500救援费+500维修费，按照我平均一年两万公里计算13年就是26万公里， 一万公里把人扔路上1次， 一次的代价是2天时间+2000块钱，26次就是52000块钱的救援维修费，我是用不起这么大代价！