在摩托车市场竞争白热化的当下，无极再度以“价格利剑”开辟新局。近日，2025款无极SR4 Max正式登陆市场，起售价直降至29999元（低配版），高配PRO版也仅需31766元。这款号称与宝马同平台打造的中量级踏板，以“降价求生存”的姿态强势出击，剑指同级市场性价比之王。
2025款无极SR4 Max并未对外观进行大刀阔斧的改动，依旧延续其标志性的“直男”设计风格——线条凌厉、轮廓方正，整体造型与宝马C400系列如出一辙。毕竟，其车架与动力单元均源自宝马同款技术，这种“血统级”的视觉传承，既保留了德系摩托的沉稳气质，又为车型奠定了高端质感基础。对于追求“一眼辨识度”的消费者而言，这份“宝马影子”恰恰成为其独特魅力所在。
新车搭载的第二代高功率单缸水冷四气门发动机，堪称技术亮点。该引擎与宝马C400系列同源，最大功率25kW/7500rpm，最大扭矩35Nm/6000rpm，动力输出与宝马同源车型完全一致。这意味着，在同级踏板中，无极SR4 Max不仅拥有“合资级”动力储备，更以更亲民的定价实现性能越级。无论是城市穿梭还是长途巡航，这套动力系统均能提供充沛且线性的输出体验。
车架作为摩托车的灵魂骨架，无极SR4 Max的优势在此展露无遗。其底盘与宝马同平台打造，刚性、稳定性及抗扭性能均处于同级顶尖水平。无论是弯道倾侧支撑还是复杂路况滤震，这套车架系统都能为骑手提供精准的操控反馈与安全感。
配置升级：智能科技+实用功能双加持，PRO版配置诚意拉满 2025款升级重点聚焦于配置优化，PRO版更是武装到“牙齿”：悬挂系统：前后均采用KYB品牌减震，调校兼顾运动与舒适性，搭配TCS牵引力控制及TPMS胎压监测，全面提升行车安全；智能交互：7英寸TFT全彩仪表支持手机投屏导航、音乐播放及骑行数据实时显示，更融入语音交互功能，让骑行信息“触手可及”；人性化设计：电动无级风挡支持多档调节+记忆功能，断电自动回位；电加热手把+坐垫则为寒冷天气骑行提供温暖保障；安全黑科技：前后1080P双摄行车记录仪支持循环录制，事故追溯无忧；便捷解锁：手机APP一键启动功能，彻底告别钥匙束缚；充电无忧：双USB接口+12V电源，满足电子设备全天续航需求。
无极SR4 Max此次降价，不仅是应对市场竞争的被动调整，更是主动抢占市场份额的精准布局。以同级罕见的宝马同款车架+动力为核心竞争力，辅以高规格智能配置与亲民定价，其目标直指打破“进口同级车价格垄断”的格局。对于追求性能、品质与性价比兼顾的消费者而言，这款“降价不降质”的2025款无极SR4 Max，无疑成为中量级踏板市场的一颗重磅“搅局者”。