目前ADX125的定价依然算是国产125踏板里面的天花板，不过现在个别地区也是有一些经销商 扛不住了，综合优惠有个1000左右但是需要互相拉扯谈谈价，优惠以后的豪爵ADX也多少有点性价比了！
    先说优点坐桶能放下一顶小尺寸的全盔，然后脚踏位置虽然不太大但增加了斜踏区域腿部空间更加灵活，TFT仪表无钥匙启动和单前ABS加TCS都应有尽有，再有就是该车保留了“脚启动”功能，万一没电了不用推车打火或者叫救援！
    动力发方面豪爵ADX搭载的是优化后的ESS发动机，照比AFR的压缩比有所提升，与本田的ESP发动机动力表现相近，动力在85之前还比较线性，表显极速一百零点，GPS测试在98左右，照比豪爵自家的AFR要强一些，但动力提升的同时油耗也上去了百公里2.5L左右，个别油门给的不狠的温柔骑可以跑到2L左右!
    缺点吗第一个就是贵,毕竟哪怕能谈下来优惠基础的扶手版落地也得1.2万了,这个价位能买到国产150了,然后后单减震实际表现也稍微差一些,然后TFT仪表多少有点样子货的嫌疑投屏功能等都没有，其余就是油耗稍微有点高了！
    至于有的小伙伴说买ADX125不如加价买UHR的，这个看自己需求和预算决定吧，但如果你是市内通勤跑的多还比较堵车那种还是建议上ADX125，车身尺寸和整备质量都和AFR差不多出了前脸造型看着大一些，实际的灵活性和表现都还是处于125级别的，市区通勤更加舒服！
    综合来说哪怕1.2万能落地我感觉价格还是有点虚高，现在个别县城经销商想买这个车还需要现订货试驾都不好弄，然后城市里也并不是每一个经销商都能卖的动的，要是你有1.2万预算是买国产150还是买豪爵ADX125！