近日，2025款雅马哈Tricity 125正式上市。比较起国内清一色的传统两轮踏板，该车不仅拥有独特的LMW三轮转向系统，还搭载了远超国内同级的水冷四气门发动机。可惜的是，如此个性的车型可能暂时与国内无缘！
新款Tricity 125最大的亮点就是前脸设计，对称式LED大灯组神似TMAX，配合"Y"字形日行灯带，科技感直接拉满。车身线条经过重新设计，挡泥板与导流罩的衔接更为流畅，尾部则延续了NMAX的X造型尾灯，整体颜值在125cc级别里绝对算得上第一梯队。
别看排量只有125cc，Tricity 125的底盘设计可是远超同级，前双轮采用雅马哈专利的LMW转向系统，14寸大轮径配合阿克曼几何结构，过弯非常稳。刹车系统采用前220mm+后230mm单碟配置，可惜未配备ABS略显遗憾。
配置上，4.2英寸TFT彩屏支持手机互联，双线油门、无钥匙启动、Type-C快充应有尽有。储物空间虽受限于倒三轮结构，但平整的脚踏板+可扩展尾箱，实用性依然优于多数国产踏板。尤其值得一提的是座桶下的油箱采用中置布局，换来更低重心提升操控。
大家关心的动力方面，新车搭载的是一台125cc水冷四气门发动机，9kW的最大功率甚至接近某些150cc车型。Blue Core技术加持下，11.2N·m的扭矩在6000转即可爆发，骑行体验轻快有力。
其实，倒三轮车型在国内属于小众，但对于中老年人来说，其稳定性优势是无可替代的。若雅马哈能以合理价格引进，或许能带来不小的惊喜。话说回来，面对这样一款个性十足的三轮车，你会为它放弃传统踏板吗？欢迎在评论区交流看法！