当提起实用型“农用车”时，相信大部分人脑子里浮现的往往是朴实无华的设计和基础配置。然而，本田最新在欧洲推出的CB125F却带来了不一样的惊喜。这款车不仅换上了家族化外观，还搭载了越级的科技配置，这还是我们认识的CB125F吗？
新款CB125F最直观的变化就是车头部分的设计，全新的大灯造型和硬朗线条与CB400F、CB500F等中排量车型大差不差，彻底放弃了老款的朴素风格。虽然转向灯和尾灯仍采用卤素光源，但LED大灯的加入还是让整车的现代感提升不少。
让人惊讶的是，本田这次竟为CB125F配备了5英寸TFT全彩液晶仪表，并支持Honda RoadSync互联功能。电话、信息、天气显示一应俱全，甚至还提供简易导航指引。更绝的是，仪表左侧还集成了Type-C充电接口。这套系统原本只出现在ADV350、X-ADV等高端车型上，如今却出现在了入门级车上。
动力上，新款CB125F搭载了本田最新的eSP技术单缸风冷发动机，匹配PGM-FI电喷系统。虽然排量仅125cc，但8kW的最大功率和10.9N·m的扭矩足以满足日常通勤。更值得一提的是，该车标配了ACG静音启动和ISS自动启停功能，配合66.7km/L的超低油耗，11升油箱可实现惊人的700公里续航。
底盘部分，新车保持了前18寸轮毂和30mm正立式前叉的实用组合，刹车系统采用前碟后鼓配CBS联动。尽管未能像国内CB150S那样配备ABS略显可惜，但考虑到其主打经济实用的定位，这样的配置也在情理之中。值得一提的是，本田还将电池容量从4Ah升级至5Ah，进一步提升了电器系统的稳定性。
从2008年诞生至今，CB125F已在欧洲市场征战15年。此次换代不仅带来了更时尚的外观，更用越级配置带来了不小的惊喜。或许在不久的将来，当“农用车”都能标配TFT仪表和智能互联时，科技的内卷或将进入全新阶段。