10.71万定价的杜卡迪怪兽街车携全新动力架构登场，冰川白涂装与铝制车架的组合，将意式暴力美学浓缩在179kg躯壳中。这款搭载Testastretta 11°引擎的性能机器，正以技术堆料重塑运动街车价值标尺。
水牛背式油箱隆起肌肉线条，冰川白漆面在阳光下折射出金属冷光，红色座椅犹如一道热血印记。铝制前车架不仅贡献了15%轻量化突破，更让整车视觉重心前压，营造出俯冲捕猎姿态。775mm亲民座高藏着小心机——既保留跑车化骑姿，又为城市通勤保留余地。
937cc双缸引擎的呼吸节奏令人上瘾，81.8kW峰值功率在9250转喷薄而出，6500转即达92N·m扭矩平原。相比上代车型，低转出力更线性，城市车流中也能保持优雅。油门过半，后轮碾过路面白线的震颤，是机械野兽克制不住的野性低吼。
4.3英寸TFT仪表如同战机驾驶舱，弯道ABS与DWC翘头控制组成电子护城河。运动/旅行/城市三模切换堪比性格分裂——前者允许后轮小幅滑动，后者将动力封印在55kW。精明的电控策略让新手与老炮各取所需，DTC牵引力控制系统介入时的细腻程度，堪比经验丰富的副驾。
10.71万锚定中量级性能市场，杜卡迪用满配策略对抗日系对手。对于追求"性能不妥协，安全不将就"的玩家，这份意式甜点的糖衣与内核同样诱人。
新怪兽在性能过剩与日常实用间找到微妙平衡，虽然高转区间的声浪税依旧存在，但铝制车架减去的3kg重量，或许正是打破心理防线的最后一根羽毛。