这款小踏板真的是城市代步神器，咱们今天就来唠唠它的几个硬核亮点。首先说说最实在的——这车把"省钱耐造"四个字玩明白了。油耗跟电瓶车有得一拼，但续航可比电动车靠谱多了。跑上万公里，除了换机油啥毛病没有，发动机声音还跟新车似的，本田的品控真不是吹的。
大气流畅外观
晚上骑车最怕什么？当然是路灯照不到的盲区！SCR125这个LED大灯绝对能给你安全感，亮度跟汽车似的，上次跑郊区夜路，远光一开能把整条村道照得雪亮。关键这灯造型还很犀利，带点机甲风的设计，白天看着都特别精神。车尾的LED灯组更是个显眼包，刹车时整个灯带会像霓虹灯似的唰地全亮，后车想不注意都难。有次下雨天等红灯，后面出租车师傅还专门摇窗问这是啥车，说这尾灯比很多轿车都醒目。
璀璨前大灯
醒目后尾灯
发动机可是藏着黑科技，ESP技术让这125cc的小心脏既省油又有劲。特别适合咱们这种经常要载人爬坡的，带个一百多斤的同事，油门都不用拧到底。最神奇的是它的怠速启停，等红灯超过三秒自动熄火，一拧油门瞬间点火，刚开始用总被吓一跳，后来算算一个月真能省下两顿早饭钱。
ESP发动机
启动时的静音效果必须夸夸，传统摩托车"突突突"的启动声在这车上完全听不见。有次在小区地库点火，旁边遛狗的大爷愣是没发现，还问我这电动车啥牌子。这种ACG静音启动特别适合早出晚归的上班族，再也不用担心大清早吵到邻居了。
更舒适
说实话这车不是没缺点，比如储物箱放不下全盔，后减震过减速带有点硬。但想想不到万把块的价格，能给到这种配置真的良心。特别适合刚工作的年轻人，或者当家里的第二台代步车，买菜接娃跑业务样样行，修车师傅见了都摇头——因为这车根本没啥机会进修理厂啊！
先进动力，共赴美好